Travaux mécaniques importants effectués pendant la période de propriété actuelle
Contrôle technique (MOT) valide jusqu’au 25 février 2027
Moteur « Wasserboxer » refroidi par eau, bien vu des amateurs
Pourquoi elle plaît
Le Volkswagen Transporter de génération T3/T25 a conquis un public fidèle chez ceux qui apprécient l’esprit de son prédécesseur Type 2, tout en profitant d’une utilisation au quotidien nettement plus simple grâce à un design très retouché. Les versions refroidies par eau « Wasserboxer », reconnaissables à leurs deux calandres à l’avant, sont particulièrement appréciées.
Ce modèle de 1988 est entre les mains du propriétaire actuel depuis 2018 et a bénéficié d’un suivi mécanique conséquent par un spécialiste sur cette période. Aménagé avec un canapé-lit « rock ’n’ roll » en état de marche, un évier et un réchaud à gaz, et avec un contrôle technique à jour jusqu’en février 2027, ce Transporter représente une belle opportunité pour qui recherche un camping-car bien entretenu, avec un vrai caractère.
Le vendeur précise :
« Elle est super agréable à conduire et m’a très bien servi au fil des ans. Très confortable, avec tous les attributs esthétiques d’une voiture classique, mais avec la fonctionnalité de quelque chose de plus moderne. J’ai fait de super trajets avec, et je suis triste de m’en séparer, mais je n’ai plus le temps de la rendre vraiment intéressante au quotidien. Ce serait parfait pour quelqu’un qui veut un peu d’aventure dans sa vie de tous les jours. »image.png1.75 MB
Informations clés
Odomètre : 186 661 miles (indiqué)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique (MOT) : valide jusqu’en février 2027
Caractéristiques techniques : moteur à plat quatre cylindres refroidi par eau de 2,0 litres (1 915 cm³), boîte manuelle 5 rapports
Dossier : V5C, ensemble d’anciens certificats MOT, nombreuses factures
Historique d’entretien :
10/22 – Farnborough Volkswagen Centre
10/21 – Farnborough Volkswagen Centre
04/21 – 180 706 miles – Hepworth Garage
04/19 – 178 036 miles – Hepworth Garage / EM Autotechniques Ltd
12/18 – Paul Dunham (Restauration)
03/18 – 174 096 miles – Cresswell's Garage Ltd
04/17 – 172 267 miles – Cresswell's Garage Ltd
07/14 – 163 324 miles – Shaam Auto Services
06/14 – 163 000 miles – Shaam Auto Services
04/14 – 161 509 miles – Top Marques Repair Garage Ltd
Peu après l’achat en 2018, un spécialiste de la restauration a réalisé une pose de filet hélicoïdal (helicoïl), le remplacement du moteur de chauffage, la dépose du système d’alarme, le remplacement de la durite d’essence et le réglage de la distribution/du calage moteur
En 2021, un problème de compression d’un cylindre a été traité : dépose de la culasse, mise en place de nouvelles chemises, nouveaux segments et pose de tiges de culbuteurs (pushrods)
En 2022, la pompe à eau a été remplacée et de petites soudures ont été effectuées sur les zones de fixation de la suspension arrière
En 2026, un module d’allumage et une bobine défectueux ont été remplacés après un contrôle diagnostic complet
Le vendeur indique que le moteur démarre et tourne désormais correctement
Le vendeur décrit la carrosserie comme étant en très bon état ; quelques légers signes de corrosion, visibles sur les photos
Intérieur annoncé en bon état, aménagé avec un canapé-lit « rock ’n’ roll » en état de marche, un évier et un réchaud à gaz
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