Belangrijke mechanische werkzaamheden uitgevoerd tijdens het huidige eigenaarschap
MOT geldig tot 25 februari 2027
Goed aangeschreven watergekoelde ‘Wasserboxer’-motor
De aantrekkingskracht
De T3/T25-generatie Volkswagen Transporter heeft een trouwe schare fans opgebouwd bij liefhebbers die de sfeer van zijn Type 2-voorouder waarderen, maar die óók profiteren van het veel praktischere dagelijkse gebruik dankzij het sterk aangepaste facelift-ontwerp. Watergekoelde ‘Wasserboxer’-exemplaren, eenvoudig te herkennen aan hun twee frontroosters, staan daarbij bijzonder goed aangeschreven.
Dit exemplaar uit 1988 is sinds 2018 in handen van de huidige eigenaar en kreeg in die periode flink wat aandacht van een specialist op mechanisch vlak. Uitgerust met een werkende rock ’n’ roll-bank-bedconstructie, een spoelbak en een gastoestel, en met een MOT die doorloopt tot februari 2027, biedt deze Transporter een interessante kans voor iemand die op zoek is naar een goed onderhouden camper met echte persoonlijkheid.
De verkoper zegt:
“Hij rijdt heerlijk en heeft me door de jaren heen heel goed gediend. Heel comfortabel en heeft alle uitstraling van een klassieker, maar met de functionaliteit van iets dat moderner is. Ik heb er mooie tochten mee gemaakt en vind het jammer om hem weg te doen, maar ik heb simpelweg niet meer de tijd om het nog steeds de moeite waard te maken. Dit is perfect voor iemand die een beetje avontuur aan het dagelijks leven wil toevoegen.”image.png1.75 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 186,661 miles (afgelezen)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT geldig tot februari 2027
Technische specificaties: 2.0-liter (1,915cc) watergekoelde boxer-motor met vier platte cilinders, handgeschakeld met vijf versnellingen
Papieren: V5C, verzameling oude MOT-certificaten, talrijke facturen
Onderhoudshistorie:
10/22 – Farnborough Volkswagen Centre
10/21 – Farnborough Volkswagen Centre
04/21 – 180,706 miles – Hepworth Garage
04/19 – 178,036 miles – Hepworth Garage / EM Autotechniques Ltd
12/18 – Paul Dunham (Restoration)
03/18 – 174,096 miles – Cresswell's Garage Ltd
04/17 – 172,267 miles – Cresswell's Garage Ltd
07/14 – 163,324 miles – Shaam Auto Services
06/14 – 163,000 miles – Shaam Auto Services
04/14 – 161,509 miles – Top Marques Repair Garage Ltd
Kort na aankoop in 2018 heeft een restauratiespecialist een helicoil-refit uitgevoerd, de kachelmotor vervangen, het alarmsysteem verwijderd, de brandstofslang vervangen en de ontstekingstiming van de motor afgesteld
In 2021 is een probleem met cilindercompressie aangepakt door de cilinderkop te verwijderen, er een nieuwe voering in te zetten en nieuwe ringen en pushrods (stoterstangen) te monteren
In 2022 is de waterpomp vervangen en is er beperkt laswerk uitgevoerd aan de montagepunten van de achterwielophanging
In 2026 zijn een defecte ontstekingsmodule en bobine/vonkspoel vervangen na een volledige diagnosetest
De verkoper geeft aan dat de motor nu correct start en loopt
De verkoper beschrijft het plaatwerk als in zeer goede staat; er zijn enkele kleine tekenen van corrosie die in de foto’s te bestuderen zijn
Het interieur wordt als goed gemeld en is uitgerust met een werkende rock ’n’ roll-bank-bedconstructie, een spoelbak en een gastoestel
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het is gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod- of biedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie staat.
✓ We willen een soepele transactie, net zo goed als jij, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal en dat er geen financiering/financieringslasten openstaan, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Voertuigen importeren kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import toegestaan is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of oldtimer-registratieplaat niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
