Points forts
- Très faible kilométrage affiché de 58 620 km (36 424 miles)
- Integrale précoce très recherchée avec moteur 16V
- Décrite comme entièrement d’origine avec couleurs et numéros correspondants
- Rénovation mécanique complète signalée en 2022
- Gardié dans un stockage climatisé et prétendument jamais conduit sous la pluie
L’Attrait
Il existe de nombreuses variantes d’Integrale, mais là où les choses deviennent vraiment épicées, c’est avec cette voiture, le 16V lancé en 1989. C’est ici que le capot bombé est arrivé, différenciant nettement la Delta classique. C’est un changement subtil, toutefois — pour les non-initiés, cette voiture sous-valorise sérieusement sa brutalité. AWD, près de 200 ch à partir du Lampredi à double arbre, et 60 mph dès l’arrêt en un peu plus de 5 secondes, font du HF 16V miniature l’un des véritables grands noms de l’automobile.
A moins de 60 000 km gravés à travers ses 37 années, ce 16V d’usine, avec numéros concordants, est une trouvaille vraiment séduisante. Il est aussi bien entretenu, la peinture noire, les jantes gris et l’intérieur multicolore tout en très bon état et agréablement peu modifié.
Le vendeur nous dit qu’il a acquis la voiture en 2022 auprès du spécialiste espagnol Colombo Classics. On nous raconte qu’elle a reçu une révision mécanique lors de l’achat. Depuis, elle a été très peu utilisée, jamais sous la pluie, et stockée dans un garage à température contrôlée.
L’Integrale est sans conteste l’une des meilleures voitures italiennes jamais produites. Ne manquez pas cette 16V bien conservée et à faible kilométrage.
Le vendeur déclare :
« La voiture attire vraiment les regards. Très confortable et amusante à conduire. Elle colle à la route et prend les virages extrêmement bien. »
Historique et documents
- Première immatriculation en 1989
- Achetée en décembre 2022 chez Colombo Classic, un concessionnaire de voitures anciennes en Espagne
- Prévu d’être entièrement d’origine avec couleurs et numéros concordants
- Rénovation mécanique complète réalisée par Colombo Classic lors de l’achat, nous dit-on
- Contrôles MOT exemptés en Irlande en tant que véhicule historique selon le vendeur (non vérifié)
État
- Carrosserie noire élégante en bon état et conservée d’origine
- Quelques éraflures et traces légères sur la peinture comme montré, qui pourraient être estompées au polish
- Boiserie en bon état avec ajustement parfait des panneaux et arches bien entretenues
- Jantes Integrale gris avec bords polis en bon état avec légères marques
- Pneus Toy Proxes récents de qualité égale montrant une bonne tenue des flancs et de la bande de roulement
- Roue de secours comme montré
- Toit ouvrant coulissant en acier
- Intérieur Integrale beige multicolore en bon état global
- Certaines usures à noter sur le renfort du dossier du conducteur qui bénéficiera d’un retravail
- Le vendeur décrit la voiture comme sans rouille
- L’intérieur est équipé d’un pommeau en cuir d’usine et d’une radio
- Doublure de pavillon gris en Alcantara semble en bon état
- Coffre propre et moquette
- Moquettes équipées de tapis protecteurs HF noirs













































































































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