Punti salienti
- Chilometraggio visualizzato molto basso di 58.620 km (36.424 miglia)
- Integrale precoce molto ricercato con motore 16V
- Descritta come completamente originale con colori e numeri corrispondenti
- Revisione meccanica completa riportata nel 2022
- Conservata in magazzino climatizzato e, secondo quanto riferito, mai guidata sotto la pioggia
Il fascino
Esistono molte varianti di Integrale, ma dove le cose hanno iniziato a diventare davvero speziate è stata questa auto, la 16V lanciata nel 1989. È qui che è arrivato il rigonfiamento del cofano, distinguendola notevolmente dalle Delta normali. È un cambiamento sottile, però - per chi non è esperto, questa auto tende a sminuire la sua spietata potenza. AWD, quasi 200 cavalli dall’unità Lampredi twin-cam, e 0-100 km/h in poco oltre 5 secondi collocano lo HF 16V tra i veri grandi della guida.
Con meno di 60.000 km percorsi nei suoi 37 anni, questa 16V di serie di fabbrica, con numeri abbinati, è una scoperta davvero appetibile. È ben tenuta anche: la vernice nera, le leghe grigie e l’interno multicolore sono tutti in buone condizioni e piacevolmente non modificati.
Il fornitore ci dice che ha acquistato l’auto nel 2022 da Colombo Classics, specialista spagnolo. Ci è stato riferito che ha subito una revisione meccanica all’acquisto. Da allora è stata usata molto raramente, mai sotto la pioggia e conservata in un garage a temperatura controllata.
L’Integrale è senza dubbio una delle più grandi auto italiane mai realizzate. Non perdere questo 16V ben conservato e a basso chilometraggio.
Il venditore dice:
“L’auto è un vero richiamo di sguardi. Molto comoda e divertente da guidare. Si tiene bene in strada e affronta le curve davvero bene.”
Storia e Documenti
- Prima immatricolazione nel 1989
- Acquistata nel dicembre 2022 da Colombo Classic, un concessionario di auto d’epoca in Spagna
- Riporta di essere completamente originale con colori e numeri corrispondenti
- Revisione meccanica completa eseguita da Colombo Classic al momento dell’acquisto
- Esenzione MOT in Irlanda in quanto veicolo storico secondo il venditore (non verificato)
Lo stato
- Vernice nera lucida in buone condizioni e resta di serie
- Qualche lieve graffio e segno sulla vernice come mostrato che potrebbe rispondere a una lucidatura
- Carrozzeria in buone condizioni con difficili allineamenti dei pannelli e archi ben tenuti
- Cerchi grigi Integrale con bordi lucidi in buone condizioni con lievi segni
- Pneumatici Toy Proxes recenti di qualità mostrano buone condizioni della spalla e battistrada
- Ruota di scorta come mostrato
- Dotata di tetto scorrevole in acciaio
- Interni beige multicolore in tessuto Integrale in buone condizioni generali
- Qualche usura da segnalare sul cuscino dello schienale del guidatore che trarrebbe beneficio dal rifacimento
- Il venditore descrive l’auto come priva di ruggine
- Interni con pomello del cambio in pelle di serie e radio
- Controsoffitto grigio in Alcantara sembra in buone condizioni
- Aree nel bagagliaio e tappeto puliti
- Tappeti forniti con tappetini protettivi HF neri
La meccanica
- Motore turbo 16 valvole Lampredi, 2L, 197 CV
- Cambio manuale a cinque marce
- Il fornitore riferisce che l’auto parte al primo colpo e funziona senza problemi
- L’auto ha ricevuto una revisione meccanica da Colombo Classics nel 2022 al momento dell’acquisto
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