Points forts

Restauration complète à un haut niveau
Contrôle technique sans avertissements jusqu'en août 2026
Seulement 1 400 miles au compteur depuis l’achèvement de la restauration
Réglé à 283 ch avec une boîte de vitesses entièrement renforcée neuve
Propriété actuelle depuis près de neuf ans

L'Attrait

Le Land Rover Ninety était la version finale du vénérable tout-terrain avant le passage à l'appellation Defender. C’était le premier aperçu de la dernière mise à jour du style du véhicule — cubique et résolument utilitaire tout en étant motorisé par le respecté V8 3,5 litres de Rover et restant rassurantement familier.

Cet exemplaire a été restauré de manière approfondie et bénéficie d’importantes améliorations mécaniques. Le V8 d’origine a été amélioré pour produire 283 ch, tandis qu’une toute nouvelle boîte de vitesses renforcée a été installée pour gérer les performances accrues. Avec seulement 1 400 miles parcourus depuis l’achèvement de la restauration, ce Land Rover offre l’opportunité d’acquérir ce qui est essentiellement un véhicule tout juste sorti d’usine avec tout le travail difficile déjà accompli.

Le vendeur nous informe que le véhicule est en état concours et il croit que ce pourrait bien être le meilleur Land Rover 90 V8 du pays. Ils ont manifestement chéri ce véhicule, ne l’ayant jamais sorti sous la pluie et s’assurant qu’il a été correctement anti-corrosion pour une protection à long terme. Ayant été entre les mêmes mains depuis juin 2017, il est maintenant prêt et attend son heureux nouveau propriétaire.

Historique et documents

Voiture du marché britannique à conduite à droite, immatriculée pour la première fois en mai 1989
Neuf anciens propriétaires enregistrés
Propriété actuelle depuis juin 2017
Accompagnée d’une liste de pièces manuscrite, de quelques factures et d’un graphique de puissance
Certificat MOT sans avertissements jusqu’en août 2026
104 016 miles indiqués

L'état

Excellente présentation avec une carrosserie en bon état et solide
Belle livrée bleue
Aucun signe évident de corrosion que nous puissions discerner
Décorations et garnitures en bon état
Face inférieure apparait très propre et solide
Intérieur propre et bien présenté
Tous les instruments lisibles
Tableau de bord en bon état
Les moquettes et l’intérieur sont propres et bien entretenus

La Mécanique

Moteur essence V8 3,5 litres (3 528 cm3)
Boîte automatique à cinq vitesses, neuve et apparemment renforcée
Boîte de transfert neuve
Le moteur V8 d’origine a été restauré et apparemment porté à 283 ch
Compartiment moteur en bon ordre général
Le vendeur indique que la voiture démarre, passe les rapports et roule comme il se doit
Ceci est confirmé par le certificat MOT sans avertissements

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “Tel quel, où il est” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est habituel de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est inclus dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme précisé dans l’annonce.

✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni (voitures et motos) sur Car & Classic via une vérification en ligne HPI afin de confirmer qu’ils ne présentent pas de marqueur de sinistre ou de vol dans la base d’assurance et qu’il n’y a pas de financement dû, vous permettant ainsi d’enchérir en confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.