Highlights

Umfassend auf hohem Standard restauriert
TÜV ohne Mängel bis August 2026
Nur rund 1.400 Meilen seit Abschluss der Restaurierung zurückgelegt
Auf 283 PS leistungssteigerte Motorleistung mit einem brandneuen, voll aufgerüsteten Getriebe
In derzeitigen Besitz seit fast neun Jahren

Der Reiz

Der Land Rover Ninety war die endgültige Iteration des ehrwürdigen Offroaders vor der Umstellung auf die Defender-Bezeichnung. Es war der erste Vorgeschmack auf das neueste Styling-Upgrade des Autos – eckig und fröhlich zweckmäßig, zugleich von Rover's respektiertem 3,5-Liter-V8 angetrieben und unverändert vertraut wirkend.

Dieses Exemplar wurde umfassend restauriert und profitiert von signifikanten mechanischen Upgrades. Der ursprüngliche V8 ist auf 283 PS leistungssteigernd gebracht worden, während ein brandneu aufgerüstetes Getriebe installiert wurde, um die gesteigerte Leistung zu bewältigen. Mit lediglich 1.400 Meilen, so berichten sie, seit der Fertigstellung der Restaurierung zurückgelegt, präsentiert sich dieser Land Rover als Gelegenheit, im Grunde genommen ein frisches Fahrzeug mit der kompletten Vorarbeit zu erwerben.

Der Verkäufer informiert uns, dass das Fahrzeug in concours-Standard Zustand ist und glaubt, dass dies möglicherweise der beste Land Rover 90 V8 im Land sei. Sie haben dieses Fahrzeug offenbar gepflegt, niemals bei Regen gefahren und dafür gesorgt, dass es langzeitlich gut gegen Rost geschützt ist. Da es seit Juni 2017 in derselben Hand war, ist es nun bereit und wartet auf seinen glücklichen neuen Besitzer.

Historie und Unterlagen

UK-Markt RHD-Fahrzeug erstmals zugelassen im Mai 1989
Neun frühere Halter
Derzeitiger Besitz seit Juni 2017
Begleitet von einer handgeschriebenen Teileliste, einigen Rechnungen und einem Leistungsverlauf
TÜV-Bericht ohne Mängel bis August 2026
104.016 Meilen angezeigt

Der Zustand

Exzellenter Zustand mit gutem, solidem Lackbild
Auffällige blaue Lackierung
Keine offensichtlichen Anzeichen von Korrosion, die wir erkennen können
Verkleidungsteile wirken in gutem Zustand
Unterboden scheint sauber und stabil zu sein
Innenraum ist sauber und gut präsentiert
Instrumente alle ablesbar
Armaturenbrett scheint in gutem Zustand zu sein
Teppiche und Polster sauber und gepflegt

Die Mechanik

5,0-Liter-V8-Benzinmotor (3.5-LiterHubraum)
Fünfgang-Automatikgetriebe, brandneu und reportedly uprated
Brandneues Transfersystem
Der originale V8-Motor wurde restauriert und reportedly uprated auf 283 PS
Motorräume in gutem Gesamtzustand
Der Verkäufer meldet, dass das Auto wie vorgesehen startet, schaltet und fährt
Dies wird durch das TÜV-freie MOT-Zertifikat untermauert

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.

✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Bieter bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.

✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Gewähr. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben.

✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann je nach Angabe in der Auktion im Endpreis enthalten oder nicht enthalten sein.

✓ Wir streben eine reibungslose Abwicklung an, genau wie Sie, und führen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die über Car & Classic verkauft werden, über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Marker für Schaden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige bei Car & Classic als Unfallschaden gemeldet waren, und helfen mit Kennzeichnungen der Unfallschadens-Kategorie (Cat C/D/S/N). Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vorher eine eigene volle Fahrzeughistorie-Prüfung durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich

oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher ist es sinnvoll, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.