Points forts
- Moins de 39 000 miles d'origine avec un historique d'entretien étendu
- Variante R107 la plus rare produite, seulement 2 148 exemplaires jamais fabriqués
- Contrôle technique valide jusqu'au 20 février sans avertissements
- L'une des dernières R107 à avoir été assemblées
- Veuillez voir la vaste vidéo dans la galerie
APPEL
La 420 SL est tout à fait une moderne classique bien assemblée et agréable à posséder. Elle offre une puissance et des performances suffisantes, un look intemporel et l'ingénierie et la qualité de fabrication Mercedes, la 420 étant un modèle plus rare de la gamme.
C'est aussi deux voitures en une avec son hard-top pour l'hiver et son allure coupé, et lorsque le toit rigide est retiré, un excellent roadster cabriolet pour l'été.
Cette 420 SL est livrée avec toute sa documentation d'origine et un carnet d'entretien entièrement tamponné montrant à quel point elle a été entretenue au fil des années par Mercedes ou des spécialistes. Elle a fière allure aussi, et celle-ci possède la sonorité V8 tant recherchée et elle sonne vraiment bien.
HISTORY AND PAPERWORK
- Première inscription en mai 1989
- Très faible kilométrage
- Manuels d'origine et carnet d'entretien
- Historique d'entretien étendu
- Trousse à outils et roue de secours
- Deux clés
- Contrôle technique expirant le 17/04/2023
- Avertissements MOT inexistants
INTERIOR
- Excellent état général
- Sièges moitié cuir assortis et contre-portes en cuir
- Radio JVC
Très peu d’usage à l’intérieur de la SL, ce qui en fait un endroit agréable où passer du temps. Le revêtement en demi-cuir des sièges assorti aux contre-portes est en bon état dans l’ensemble. Même le siège du conducteur paraît presque neuf, avec presque aucune usure au stabilisateur qui est habituellement le premier à montrer des décolorations ou des traces.
La placage en noyer burr donne au tableau de bord une impression de classe et conserve encore une belle brillance, mettant en valeur le grain très travaillé. Des compteurs analogiques remplissent le tableau de bord avec des informations utiles et une radio/JVC a été installée. Les commandes et l’éclairage fonctionnent tous comme il se doit, et le reste de l’habitacle présente un état exceptionnel sans dommages ni déchirures sur les tissus ou la garniture.
Les moquettes sont en bon état et propres dans l’ensemble, et le coffre est également bien présenté. Sous le plancher du coffre se trouve une roue de secours avec ce qui semble être un pneu Michelin inutilisé, et le premier secours Mercedes-Benz d’origine. Un extincteur est monté dans l’espace piéton.
EXTERIOR
- Excellent bright red paintwork
- Jantes d'origine montées avec pneus Michelin
- Très bon état général
La peinture est globalement en très bon état avec très peu de marques ou d'imperfections, seulement quelques minuscules taches sur le capot qui semblent être de la peinture blanche. Nous n'avons repéré presque aucun autre problème de la peinture, sans signes de cloques, rayures ou fissures significatives.
Les joints et la carrosserie ont l'air en bon état, les jantes et les pneus Michelin aussi, ainsi que toutes les garnitures et logos extérieurs. En dessous, la carrosserie paraît propre et droite, avec le niveau habituel de corrosion de surface que l'on attend sur une voiture de cet âge.
Dans l'ensemble, l'extérieur de cette Mercedes donne l'impression d'une voiture bien entretenue et stockée de manière raisonnable. Elle est livrée avec le toit dur d'origine, qui repose joliment sur la voiture et en fait un véhicule toutes saisons confortable.
MECHANICS
- 4 196 cm3 V8, produisant 215 ch
- Historique d'entretien étendu
- Récemment service effectué
Avec son moteur V8 4,2 litres entraînant les roues arrière via une transmission automatique, cette Mercedes est capable quand il le faut, mais aussi une croisière détendue lorsque c’est le cas.
La voiture aurait subi un service récemment et est présentée dans un très bon état d’origine général, avec un compartiment moteur exceptionnellement propre et bien entretenu. En soulevant le capot, on découvre un moteur V8 visiblement très bien entretenu.
On dit qu’elle démarre et prend la route extrêmement bien, tout fonctionne et aucun problème connu à signaler. Avec la réputation d’ingénierie solide et d’une qualité de fabrication irréprochable qui accompagne toute Mercedes de cette époque, vous pourrez profiter de cette 420 SL en toute confiance.
SUMMARY
Voici un fabulous original exemplaire de la Mercedes SL intemporelle avec le moteur 4,2 litres plus rare, un kilométrage incroyablement faible et un historique d'entretien étendu. Il est présenté dans un état fantastique à l’intérieur comme à l’extérieur, avec une peinture rouge vif et un intérieur demi-cuir.
Cette 420 SL serait un classique quotidien utilisable et polyvalent, ou une voiture pour de longs voyages continentaux, ou simplement rangée et appréciée le week-end lorsque le soleil brille.
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