Climatisation rare d’origine, équipée sur environ seulement 5 % des 944 S2 produites
Supposé être entièrement d’origine sans réparations de carrosserie
Seulement trois propriétaires enregistrés depuis le neuf, la seconde propriété s’étalant sur 27 ans
Entretien exclusivement assuré par Porsche Centre Bristol (Dick Lovett) du neuf à ce jour
Fichier complet de factures couvrant environ 23 prestations entre 1998 et 2025
L’Attrait
La 944 – une sportive à moteur avant et transaxle, offrant 211 chevaux et la pure qualité de Stuttgart au cœur, demeure une capsule temporelle très immersive d’une époque où il semblait que Porsche ne pouvait pas se tromper. Elle est rapidement devenue une classique moderne très prisée, prête à séduire une toute nouvelle génération d’amateurs. La version cabriolet est la plus recherchée de la gamme, alliant cette sophistication mécanique à la conduite en plein air dans une silhouette qui a superbement bien vieilli.
Cet exemplaire de 1990 n’a eu que trois propriétaires enregistrés depuis le neuf et a été entretenu par Porsche Centre Bristol tout au long de sa vie – une affirmation étayée par un important dossier de factures. Il est déclaré entièrement d’origine sans réparations de carrosserie et bénéficie de la climatisation d’origine rare.
Les récentes attentions mécaniques ont inclus le renouvellement de la courroie de distribution et de la courroie d’équilibrage, une nouvelle pompe à eau et un nouveau démarreur, ainsi que quatre pneus Continental neufs. Le compartiment moteur et le dessous de la voiture ont été nettoyés à la glace sèche et traités avec un revêtement anticorrosion. Pour ceux qui recherchent une 944 S2 Cabriolet véritablement bien entretenue avec une spécification rare et un historique de propriété exemplaire, cette voiture représente une excellente perspective.1 static 23.jpg908.54 KB
Historique et documents
Première immatriculation en 1990 au Royaume-Uni
Trois propriétaires enregistrés depuis le neuf ; deux anciens propriétaires enregistrés
Deuxième propriétaire enregistré de 1998 à 2025, soit 27 ans
Fournie par Porsche Centre Bristol (Dick Lovett) aux premier et deuxième propriétaires
Entretenue par Porsche Centre Bristol du neuf à aujourd’hui
La documentation d’entretien de la période de premier propriétaire (1990–1998) n’a pas été transmise, bien que Porsche Centre Bristol soit connu pour avoir entretenu la voiture durant cette période
Toutes les factures de Porsche Centre Bristol de 1998 à 2025 conservées et fournies, couvrant environ 23 services plus divers entretiens
Changements de liquide de frein et de liquide de refroidissement effectués régulièrement, comme en témoignent les factures
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous bénéficiez toujours des Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’une frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, tel que spécifié dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour s’assurer qu’elles ne présentent pas de marque de sinistre ou de vol dans la base d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant fait l’objet d’un sinistre total dans le cadre d’un dossier d’assurance, au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous fournissons volontiers des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre recherche d’historique complète du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !