Zeldzame fabrieksmatige airconditioning, gevonden bij slechts ongeveer 5% van de geproduceerde 944 S2's
Wordt gerapporteerd volledig origineel te zijn, zonder carrosseriereparaties
Slechts drie geregistreerde eigenaren vanaf nieuw, met het tweede eigenaarschap dat 27 jaar duurde
Alleen onderhouden door Porsche Centre Bristol (Dick Lovett) van nieuw tot heden
Uitgebreid factuurbestand met ongeveer 23 services van 1998 tot 2025
De aantrekkingskracht
De 944 - een voorin gemanende, transaxle sportauto met 211 pk uit de tap en de ongeëvenaarde kwaliteit van Stuttgart in de kern. Het blijft een sterk meeslepende tijdcapsule uit een periode waarin het leek alsof Porsche geen fout kon maken, en is snel uitgegroeid tot een steeds populairdere moderne klassieker die ongetwijfeld een hele generatie liefhebbers zal betoveren. De cabriolet-variant is het meest gewilde van het gamma, die die mechanische verfijning combineert met open-top rijden in een vorm die opmerkelijk goed is verouderd.
Dit 1990-model heeft vanaf nieuw slechts drie geregistreerde eigenaren gehad en is gedurende zijn hele leven onderhouden door Porsche Centre Bristol - een bewering ondersteund door een aanzienlijk dossier met facturen. Er wordt gemeld dat het volledig origineel is met geen carrosseriereparaties en profiteert van de zeldzame fabriek-gefabriceerde airconditioning.
Recent onderhoud aan de mechaniek omvat vernieuwde distributieriem en balansriemen, een nieuwe waterpomp en startmotor, en vier nieuwe Continental banden. De motorruimte en de onderzijde zijn droog-ijs gereinigd en behandeld met een anticorrosiecoating. Voor wie een werkelijk goed onderhouden 944 S2 Cabriolet zoekt met een zeldzame uitvoering en een voorbeeldige eigendomsgeschiedenis, vormt deze auto een uitstekende kans.1 static 23.jpg908.54 KB
Geschiedenis en papieren
Eerst geregistreerd in 1990 in het Verenigd Koninkrijk
Drie geregistreerde eigenaren vanaf nieuw; twee voormalige geregistreerde eigenaren
Tweede geregistreerde eigenaar van 1998 tot 2025, een periode van 27 jaar
Geleverd door Porsche Centre Bristol (Dick Lovett) aan zowel de eerste als de tweede eigenaar
Onderhouden door Porsche Centre Bristol van nieuw tot heden
Onderhoudsdocumentatie uit de eerste eigendomperiode (1990–1998) is niet doorgegeven, hoewel bekend is dat Porsche Centre Bristol de auto in deze tijd heeft onderhouden
Alle facturen van Porsche Centre Bristol van 1998 tot 2025 bewaard en geleverd, goed voor ongeveer 23 services plus diverse onderhoud
Remvloeistof- en koelvloeistofvervangingen regelmatig uitgevoerd, aangetoond door facturen
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperscommissie. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo veel als u en daarom laten wij alle met UK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalgegevens in de verzekeringsdatabase hebben en geen openstaande financiën hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie bij Car & Classic wordt geplaatst en we geven behulpzaam labelen voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende invoerrechten en importbelastingen, dus het loont om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechten vóór aankoop te bevestigen.
