Aire acondicionado de fábrica poco común, presente en aproximadamente solo el 5% de los 944 S2 producidos
Se reporta que es completamente original sin reparaciones de carrocería
Solo tres titulares registrados desde nuevo, con la segunda propiedad que abarca 27 años
Mantenido exclusivamente por Porsche Centre Bristol (Dick Lovett) desde nuevo hasta la fecha
Archivo de facturas completo que cubre unas 23 revisiones/servicios entre 1998 y 2025
The Appeal
El 944, un deportivo de motor delantero y transaxle, con 211 CV de potencia y la inconfundible calidad de Stuttgart en su esencia. Sigue siendo una cápsula del tiempo muy envolvente de una época en la que parecía que Porsche no podía fallar, y se ha convertido rápidamente en una versión moderna clásica muy popular que atraerá a toda una nueva generación de entusiastas. La versión cabrio es la más codiciada de la gama, combinando esa sofisticación mecánica con la conducción al aire libre en una silueta que ha envejecido notablemente bien.
Este ejemplar de 1990 ha tenido solo tres titulares registrados desde nuevo y ha sido mantenido por Porsche Centre Bristol a lo largo de su vida - una afirmación respaldada por un considerable archivo de facturas. Se reporta que es completamente original sin reparaciones de carrocería y se beneficia del raro aire acondicionado de fábrica.
La atención mecánica reciente ha incluido renovaciones de correa de distribución y correa de equilibrador, una nueva bomba de agua y motor de arranque, y cuatro neumáticos Continental nuevos. El vano del motor y la parte inferior han sido limpiados con hielo seco y tratados con un recubrimiento anticorrosión. Para quienes buscan un Cabriolet 944 S2 realmente bien cuidado con una especificación rara y un historial de propiedad ejemplar, este coche es una excelente perspectiva.1 static 23.jpg908.54 KB
History and Paperwork
Primera matriculación en 1990 en el Reino Unido
Tres titulares registrados desde nuevo; dos ex titulares registrados
Segundo titular registrado desde 1998 hasta 2025, un periodo de 27 años
Suministrado por Porsche Centre Bristol (Dick Lovett) a los primeros y segundos propietarios
Mantenido por Porsche Centre Bristol desde nuevo hasta la fecha
La documentación de servicio del periodo de la primera propiedad (1990–1998) no fue transferida, aunque se sabe que Porsche Centre Bristol mantuvo el coche durante este tiempo
Todas las facturas de Porsche Centre Bristol entre 1998 y 2025 se conservan y se proporcionan, cubriendo aproximadamente 23 servicios más mantenimientos varios
Cambios de líquido de frenos y refrigerante realizados regularmente, como lo demuestran las facturas
Cambio regular de la correa de distribución y correas de equilibrador, la más reciente en febrero de 2025
Nueva bomba de agua instalada en febrero de 2025
Nuevo motor de arranque de alto par instalado en febrero de 2025, reemplazando a la unidad original de Porsche; el motor de arranque original está incluido en la venta
El vendedor informa que el motor arranca y funciona sin fallos y la caja de cambios es suave
Los frenos se encuentran en buen estado, delanteros y traseros reemplazados hace unas 3.000 millas
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