Points forts

Voiture séduisante en bleu Minerva Porsche avec le nez et la bande Arctic Silver de Porsche
Seulement environ 13 000 miles d'origine
Courroie de distribution et entretien complet en février 2026 par Alan Crossley Motorsports
Moteur Ford Zetec 1,8 litre avec double carburateurs Weber 40 et ECU Nodiz Pro
MOT valable jusqu'en février 2027

L’Attrait

La SE était l’évolution axée piste du Lotus Seven de Westfield. Plus large et équipée d’une suspension arrière indépendante, on peut soutenir qu’elle est en fait bien meilleure que l’original de Chapman.

La voiture était disponible d’usine ou faite maison, et cette voiture de 1992 avec plaque Q semble être l’une des deux. C’est un bel exemple, finie en deux tons de Porsche, bleu Minerva avec nez et bande Arctic Silver. On nous dit qu’elle n’a couvert que 13 000 miles depuis sa mise en service. Elle est propulsée par un moteur Ford Zetec 1,8 litre respirant via deux carburateurs Weber 40 et géré par un ECU Nodiz Pro et un pack d’allumage de Motorsport Electronics. Le châssis est équipé d’une suspension à roues libres avec amortisseurs réglables et une répartition de freinage réglable.

On nous dit qu’elle a été bien entretenue. En février 2026, elle est allée chez le spécialiste Alan Crossley Motorsports pour le remplacement de la courroie de distribution et un service complet. Le MOT actuel devrait courir jusqu’en février 2027.

Informations clés

Kilométrage: environ 13 000 miles au total (1 410 miles enregistrés sur le compteur GPS numérique de remplacement; le kilométrage total est l’estimation du vendeur et n’est pas garanti)
Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
État du contrôle technique: MOT valable jusqu’en février 2027, nous dit-on
Spécifications techniques: Ford Zetec 1,8 litre quatre cylindres essence, boîte manuelle à quatre rapports, deux carburateurs Weber 40, ECU Nodiz Pro
Documents: manuels, anciens MOT, factures; HPI clair

Le détail

Courroie de distribution et service complet effectués en février 2026 chez Alan Crossley Motorsports
Peinture rafraîchie en Porsche Minerva Blue Metallic avec bandeau de capot et nez Porsche Arctic Silver
Précédemment peinte en jaune/vert, ce qui a été changé en 2002
Intérieur en tissu noir avec garnitures blanches sur les sièges et les tapis
Équipée de harnais Willans
Jantes alliage à cinq branches en bon état avec quelques frottements et griffes
Pneus Michelin Pilot Cup montés sur tout le véhicule
Équipée du Nodiz Pro ECU et du pack d’allumage de Motorsport Electronics
Suspension à ressorts avec amortisseurs réglables
Répartition de freinage réglable
Compteur GPS numérique installé
Feux de route à LED
Capot tonneau et portes inclus

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