Highlights

Attraktives Auto in Porsche Minerva-Blau mit Porsche Arctic-Silber Frontpartie und Streifen
NUR 13.000 Meilen vom Neuzustand entfernt
Zahnriemenwechsel und vollständiger Service im Februar 2026 durch Alan Crossley Motorsports
1,8-Liter-Ford-Zetec-Motor mit zweifachen 40er-Weber-Vergasern und Nodiz Pro ECU
HU gültig bis Februar 2027

Der Reiz

Der SE war Westfields Update des Lotus Seven mit Fokus auf Track-Performance. Breiter und mit unabhängiger Hinterachse ausgestattet, besteht eine starke Argumentation, dass er tatsächlich besser ist als Chapmans Original.

Das Auto war serienmäßig erhältlich oder als Eigenbau, und dieses Q-Kennzeichen-1992er Modell scheint eines Letzteren zu sein. Es ist ein hübsches Exemplar, in zwei Tönen gehalten, Porsche-Farben Minerva-Blau mit Arctic-Silber Front und Streifen. Uns wird gesagt, dass es nur 13.000 Meilen vom Neufahrzeug zurückgelegt hat. Es wird von einem 1,8-Liter-Ford-Zetec-Motor angetrieben, der durch zweifache 40er-Weber-Vergaser und von einem Nodiz Pro ECU sowie einem Zündpaket von Motorsport Electronics gesteuert wird. Der Rahmen verfügt über eine Feder-Druck-Dämpfer-Aufhängung mit verstellbaren Stoßdämpfern und verstellbarer Bremsverteilung.

Uns wird gesagt, dass es gut gewartet wurde. Im Februar 2026 ging es zu dem Spezialisten Alan Crossley Motorsports für einen Zahnriemenwechsel und einen vollständigen Service. Die aktuelle HU (MOT) soll bis Februar 2027 gültig sein.

Schlüsselinfos

Kilometerstand: ca. 13.000 Meilen total (1.410 Meilen laut ersetzt GPS-Digital-Tacho; der Gesamtstand ist Schätzwert des Anbieters und nicht garantiert)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technische Prüfung: HU gültig bis Februar 2027, wie angegeben
Technische Spezifikationen: 1,8-Liter-Ford Zetec Vierzehnzylinder-Benziner, Viergang-Handschaltung, zweifache 40er-Weber-Vergaser, Nodiz Pro ECU
Papiere: Handbücher, alte HU, Rechnungen; HPI Clear

Der Detail

Zahnriemenwechsel und vollständiger Service im Februar 2026 bei Alan Crossley Motorsports
Lack in Porsche Minerva-Blau-Metallik mit Porsche Arctic-Silber Haubenstreifen und Front
Früher gelb/grün lackiert, 2002 geändert
Schwarzes Stoffinterieur mit weißen Ziernähten an Sitzen und Teppichen
Mit Willans-Gurtzeugen ausgestattet
Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen in akzeptablem Zustand mit einigen Kratzern
Michelin Pilot Cup-Reifen rundum
Mit Nodiz Pro ECU und Zündpaket von Motorsport Electronics
Coil-over-Aufhängung mit verstellbaren Stoßdämpfern
Verstellbare Bremsverteilung
GPS-Digital-Tacho installiert
Tagfahrlichter verbaut
Kanzelabdeckung und Türen inklusive

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