Points forts

Travaux de structure et mécaniques complets effectués pendant les trois ans de propriété actuels
Récemment révisée chez Pug1off, un spécialiste Peugeot bien connu
Habitacle annoncé par le vendeur comme étant entièrement d’origine
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’à août 2026

Le coup de cœur

La Phase 1 de la Peugeot 106 Rallye a apporté une touche nouvelle, plus sportive, à la célèbre 106 en version “hot hatch”. Dépouillée de ses isolants acoustiques et équipée d’un moteur essence de 1 300 cm³ qui prend ses tours librement, elle offre une expérience encore plus brute et délicieusement préservée sur route, qui continue d’attirer les regards admiratifs… près d’une trentaine d’années plus tard.

Cette 106 de 1994, finie dans la teinte rouge caractéristique du modèle, a fait l’objet de soins importants durant les trois années de propriété actuelles : restauration de la structure et remise à niveau mécanique réalisées comme détaillé dans la section Le détail ci-dessous. Elle est très d’origine dans l’ensemble, avec une patine fonctionnelle qui capture l’âme d’un classique des années 90 très apprécié. Quelques éléments d’historique accompagnent l’auto, que le vendeur estime être cohérents avec le kilométrage enregistré de 125 080 miles.

Informations clés

Kilométrage : 125 080 miles indiqués (présence d’éléments d’historique que le vendeur estime corroborer le chiffre enregistré)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’à août 2026
Caractéristiques techniques : 1 300 cm³ essence, quatre cylindres, boîte manuelle à cinq rapports
Dossier : quelques éléments d’historique ; deux clés fournies

Le détail

Courroie de distribution et pompe à eau remplacées chez Pug1off pendant la période de propriété actuelle
Les deux passages de roues arrière restaurés avec la bonne tôle de remplacement, en supprimant les anciennes réparations par rustines
Reprise/peinture de la partie inférieure (dessous) de l’arrière
Train arrière (barres/pont avec suspension) remplacé par un ensemble reconditionné fourni par Pug1off
Collecteur d’échappement et partie centrale de ligne remplacés
Batterie neuve installée
Révision effectuée en octobre 2025 chez Pug1off
Le vendeur indique que l’habitacle est d’origine, y compris la radio en état de fonctionnement
Petites marques de brûlure de cigarette notées sur les sièges
La carrosserie présente divers coups/déformations, des variations d’aspect de peinture (décoloration) et du vernis qui s’écaille sur le côté passager (côté proche)
Toit repeint à un moment donné dans le passé
Légèrement rabaissée à l’arrière, et possiblement à l’avant

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