Points forts

Restauration complète entre 2015 et 2022, comprenant une nouvelle peinture, un nouveau toit, une remise en état de l'habitacle et une révision mécanique complète
Plus de 2 000 £ investis par le propriétaire actuel dans des améliorations supplémentaires
Contrôle technique (MOT) valable jusqu'en août 2027
Livrée avec un important dossier d'historique
Plaque d'immatriculation personnalisée incluse dans la vente

Le charme

La Porsche 968 fut le dernier et le plus raffiné des chapitres de la famille Porsche à moteur avant et boîte transaxle. Son quatre cylindres 3,0 litres, doté de la distribution variable VarioCam, s'accordait parfaitement avec la répartition des masses quasi idéale de la voiture. C'était une machine vraiment charismatique de bout en bout, avec la qualité de fabrication désormais légendaire de Stuttgart au cœur du projet.

Cet exemplaire de 1994 a bénéficié d'une restauration complète réalisée entre 2015 et 2022 par un spécialiste allemand. Les travaux ont englobé une nouvelle peinture, un nouveau toit, une remise en état complète de l'habitacle et une révision mécanique approfondie. Depuis l'achat de la voiture fin 2023, le propriétaire actuel a investi plus de 2 000 £ dans des améliorations supplémentaires.

Livrée avec un contrôle technique (MOT) valable jusqu'en août 2027 sans aucune réserve, cette superbe voiture attend désormais son nouveau propriétaire avec impatience.

Informations clés

Kilométrage : 87 635 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : MOT valable jusqu'au 25 août 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres 3,0 litres, boîte manuelle six vitesses
Documents : grand dossier d'historique accompagnant le véhicule

Le détail

Restauré entre 2015 et 2022, comprenant :
- Nouvelle peinture
- Nouveau toit
- Remise en état de l'habitacle
- Courroie de distribution
- Pompe à eau
- Cylindre récepteur d'embrayage
- Plaquettes et disques de frein
- Amortisseurs
- Batterie
- Démarreur
- Câbles de bougies
- Bougies
- Filtres à huile et à air
- Divers joints et joints d'étanchéité
- Réparations du verrouillage centralisé
Entretien effectué deux fois pendant la possession actuelle, avec vidange d'huile et changement du liquide de refroidissement
Catalyseur sur mesure monté par le propriétaire actuel
Calculateur et faisceau électrique rangés proprement sous la moquette
Nouveau feu stop installé en remplacement d'un boîtier fissuré
Serrure du coffre réparée et désormais signalée comme fonctionnelle
Livrée Speed Yellow, élégante et moins souvent vue
La capote semble en très bon état
Une zone de fissuration notée juste sous le feu stop arrière côté passager
Petite fissure sur l'un des clignotants, décrite comme difficile à remarquer
Le vendeur indique que le dessous de caisse est en bon état
Légère corrosion superficielle sur le carter de la boîte transaxle, stabilisée au convertisseur de rouille
Habitacle retapissé en 2022 avec remplacement des panneaux de portes, du levier de vitesses et de son soufflet
Toute la connectique signalée fonctionnelle, à l'exception du rétroviseur passager électrique
Spécification d'origine, à part un échappement sport
Le vendeur signale que la voiture tourne légèrement riche, probablement à cause d'un capteur, mais assure que cela n'affecte pas les performances
Stockée sous un abri de jardin et utilisée uniquement par temps sec
Plaque d'immatriculation personnalisée incluse dans la vente

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