Foi alvo de uma restauração exaustiva entre 2015 e 2022, incluindo nova pintura, telhado, renovação do interior e renovação mecânica
O atual proprietário investiu mais de 2 000 libras em melhorias adicionais
Inspeção técnica válida até agosto de 2027
Acompanhado por um extenso dossier histórico
Matrícula personalizada incluída na venda
O Charme
O Porsche 968 foi o capítulo final e mais refinado da família Porsche com motor à frente e transmissão transaxle. O seu motor de quatro cilindros e 3,0 litros, equipado com o sistema de temporização variável das válvulas VarioCam, combinava na perfeição com a distribuição de peso quase perfeita do automóvel. Era uma máquina verdadeiramente carismática de pára-choques a pára-choques, com a qualidade de construção já habitual de Estugarda no seu cerne.
Este exemplar de 1994 beneficiou de uma restauração exaustiva realizada entre 2015 e 2022 por uma oficina alemã especializada em automóveis. O âmbito dos trabalhos incluiu uma nova pintura, um novo tejadilho, um revestimento interior completo e uma revisão mecânica exaustiva. Desde que adquiriu o carro no final de 2023, o atual proprietário investiu mais de 2 000 £ em melhorias adicionais.
Acompanhado por um MOT sem recomendações válido até agosto de 2027, este belo automóvel aguarda agora ansiosamente o seu novo proprietário. image.png1,76 MB
Informações principais
Quilometragem: 87 635 milhas (indicada)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 25 de agosto de 2027
Especificações técnicas: motor a gasolina de 3,0 litros e quatro cilindros, caixa manual de seis velocidades
Documentação: O carro vem acompanhado de uma pasta volumosa com o histórico
Foi submetido a duas revisões durante a posse atual, incluindo mudanças de óleo e líquido de arrefecimento
Catalisador feito à medida instalado pelo atual proprietário
ECU e cablagem organizadas debaixo do tapete
Luz de travão nova instalada para substituir uma unidade rachada
A fechadura da bagageira foi reparada e, segundo consta, funciona agora corretamente
Bonita pintura em Speed Yellow, pouco comum
O capô parece estar em muito bom estado
Observou-se uma zona rachada logo abaixo da luz de travão do passageiro traseiro
Pequena fissura num dos piscas, descrita como difícil de detectar
O vendedor informa que a parte inferior se encontra em bom estado
Alguma corrosão superficial ligeira na caixa de velocidades transaxle, estabilizada com um conversor de ferrugem
O interior foi renovado em 2022, tendo sido substituídos os painéis das portas, a alavanca das mudanças e a capa da alavanca das mudanças
Todos os comandos funcionam, com exceção do espelho retrovisor elétrico do passageiro
Especificações de série, com exceção de um escape desportivo
O vendedor refere que o carro está a funcionar com uma mistura ligeiramente rica, o que se pensa ser um problema de sensor, mas afirma que isso não está a afetar o desempenho
Guardado num telheiro e conduzido apenas em tempo seco
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «tal como está, onde está» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!