Faites confiance à Suzuki pour répondre à la renaissance des coupes sport à deux places en faisant quelque chose d'individuel et de différent. L'entreprise est revenue à ses racines Kei et a créé le Cappuccino. À l'image de vos véhicules préférés du matin en Italie, elle était petite, parfaitement formée et pleine de verve énergique.
Ses dimensions minuscules sont parfaitement formées avec un long capot et une partie arrière incurvée. Le moteur 3 cylindres turbocompressé de 657 cm3 à injection de carburant 12v développait 85 ch, ce qui était plus que suffisant pour propulser ce poids plume à deux places à des vitesses divertissantes. Le propriétaire actuel a certainement l'impression d'en avoir plus.

Cette voiture argentée et noire de 1994 n'a été conservée que trois fois depuis sa création, les deux derniers étant des membres enthousiastes du club des propriétaires de SCORE. Elle n'a parcouru que 17 000 miles au cours de ses 31 années jusqu'à aujourd'hui, ce qui explique le haut niveau de conservation à l'intérieur comme à l'extérieur. Elle a passé la majeure partie de sa vie choyée dans un garage ou un entrepôt souterrain sécurisé et a été utilisée naturellement pour les journées ensoleillées et les journées spéciales d'exposition.

La voiture a été bien entretenue, tout récemment jusqu'à cette année par le professionnel Suzuki WJ King. Il y a également un contrôle technique sans avis jusqu'en janvier 2026.

Avec seulement 1 110 enchères " servies " sur le marché britannique, ces charmantes petites voitures sont des curiosités rares aux enchères. Celle-ci doit être l'une des meilleures et des moins utilisées disponibles et un régal pour les amateurs de véhicules & collections classiques et les fans de voitures Kei existantes et à venir.

L'attrait de la voiture est renforcé par la présence de l'immatriculation particulière M555 JCB, une plaque précieuse et mémorable qui reste avec la voiture, offrant à la fois distinction et valeur d'investissement potentielle.

Avec moins de 222 voitures britanniques argentées jamais fournies et encore moins survivant dans un état d'origine aussi impeccable, ce Cappuccino représente une chance rare d'acquérir un véritable joyau de collection. Que vous soyez un amateur chevronné de véhicules de collection, un aficionado de Car & Classic ou simplement à la recherche d'une décapotable unique et souriante pour vos aventures estivales actuelles et futures, cette voiture vous promet plaisir et potentiel d'investissement !

Très bon marché à assurer en tant que véhicule & classic à faible kilométrage annuel, puisqu'il s'agit d'une voiture officielle du Royaume-Uni.
Le propriétaire a déclaré qu'elle lui manquerait, mais qu'il gardait d'excellents souvenirs de son kart argenté !

Le propriétaire actuel est un passionné total de Cappuccino et vend à contrecœur en raison de problèmes de mobilité qu'il a rencontrés, nécessitant un passage à l'automatique. Il s'agit de son deuxième Cappuccino.

Le propriétaire actuel, un inconditionnel du Cappuccino depuis toujours, se sépare à contrecœur de cette voiture bien-aimée en raison de problèmes de mobilité inattendus. Sa passion pour le Modèle est évidente - il s'agit de son deuxième Cappuccino, choisi avec soin après avoir vu de nombreux exemples de moindre qualité, et qui appartenait auparavant à un membre SCORE de 85 ans tout aussi enthousiaste. La première, acquise en 1998, était une ancienne voiture du salon de l'automobile de Bruxelles, achetée à Bruxelles et utilisée pour se rendre à Londres et en revenir lors de nombreux week-ends d'été mémorables, en tant que voiture de transport hebdomadaire, via l'Eurotunnel.

Il est persuadé que le prochain propriétaire pourra profiter de tous les plaisirs de posséder une voiture très spéciale, équilibrée et totalement gratifiante pour le grin pendant l'été à venir. Il avait prévu de faire un tour d'Europe cet été en guise d'adieu, mais les problèmes de mobilité l'ont empêché de le faire.

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