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Enchère gagnante
34 750 £

1995 MG RV8

Points forts

  • Totalement d'origine et non restauré
  • État de concours
  • Très faible kilométrage
  • Voiture très rare
  • Couleur de peinture rare

L'attrait

Cette superbe MG RV8 est une voiture extrêmement recherchée et collectionnable, avec moins de 2000 exemplaires fabriqués dans le monde, et seulement 409 pour le marché britannique.
La refonte totale de la plateforme de la MGB a donné naissance à un véhicule sportif et luxueux, doté d'une excellente présence sur la route et d'un fantastique moteur V8 de 3,9 litres.
Cet exemplaire est tout à fait stupéfiant, ayant appartenu à deux propriétaires, tous deux collectionneurs et ayant parfaitement préservé cette voiture. N'ayant pratiquement pas roulé, cette voiture est dans un état proche de l'état neuf.
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Historique et documents

  • V5 présent
  • Kilométrage vérifié extrêmement bas
  • Importation japonaise
Cette merveilleuse machine a très peu de papiers, mais dans ce cas exceptionnel, c'est une bonne chose, car cette incroyable machine n'a parcouru que 1 732 kilomètres vérifiés depuis sa sortie d'usine. Seules 1 983 RV8 ont été marquées, dont 1 574 destinées au marché japonais et exportées. Cette machine a été achetée neuve au Japon, puis immédiatement stockée dans une collection, où elle a été conservée et préservée dans un état superbe.

Elle a ensuite été acquise par un collectionneur britannique qui l'a importée et immatriculée en 2017. En tant que telle, elle n'a que 2 précédents détenteurs et cette voiture très rare a été figée dans le temps dans un état neuf. Pour préserver l'originalité, le compteur de vitesse d'origine en kmh et les spécifications du marché japonais ont été conservés partout.
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L'intérieur

  • Une originalité incroyable
  • Presque pas d'usure et pas d'imperfections ou de marques perceptibles
  • Sensation de luxe et de sportivité
  • L'état de l'ensemble est absolument impeccable.
L'intérieur de cette voiture est, en un mot, impeccable. Il est totalement d'origine et n'a subi aucune modification. Le thème est un luxueux cuir crème et de nombreuses garnitures en placage de bois brillant ; en fait, tout le tableau de bord est en bois. Toutes les garnitures en bois sont en parfait état, propres et bien polies. Cette finition luxueuse est parfaitement contrastée par l'instrumentation noire et le volant sport noir à trois branches qui, comme le reste de la voiture, sont également dans un état sublime.
Le conducteur et le passager se sentiront parfaitement à l'aise dans la luxueuse sellerie en cuir crème qui est encore souple et douce. Elle est incroyablement bien conservée et ne présente aucune tache ou marque visible. Les tapis dans les caves à pieds et dans le compartiment à bagages derrière les sièges sont d'une propreté éclatante et semblent n'avoir jamais été utilisés. Ce sublime état d'entretien se poursuit jusqu'aux cartons de porte qui ne présentent aucun signe de dommage ou d'usure. Les tapis de coffre épais et moelleux, y compris la housse de la roue de secours, sont très luxueux et en parfait état.
En raison du très faible kilométrage parcouru, cette voiture est totalement immaculée et totalement d'origine. Le compteur de vitesse est d'origine et est indiqué en kmh. Un exemple vraiment exceptionnel et un excellent équilibre entre simplicité sportive et luxe de croisière.
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L'extérieur

  • Couleur bleu Oxford très rare
  • Totalement d'origine et non restaurée
  • L'état de l'ensemble de la voiture est stupéfiant.
  • Une posture agressive et des lignes sportives fantastiques
Couleur extrêmement rare, ce superbe extérieur bleu Oxford est vraiment incroyable, totalement d'origine et non restauré. Il a été conservé avec amour année après année pour préserver la finition, et par conséquent cette voiture est un véritable spectacle à voir. Sans aucun doute l'un des exemples les plus impressionnants, tout est comme vous vous y attendez, les jantes en alliage à rayons argentés sont exemptes de tout dommage ou éraflure, les pneus sont tous assortis et en excellent état et tous les panneaux et pare-chocs sont propres et bien polis sans aucune tache ou dommage à trouver.
Les lentilles des phares sont totalement claires et propres, sans aucune marque ni fissure, et les vitres sont également en excellent état, sans aucune fissure ni rayure visible. Les éléments chromés de bon goût sont clairs et polis jusqu'à une finition miroir, et le badge MG est également en parfait état. Les plastiques sont également magnifiques et ne présentent aucun signe de coloration ou de décoloration par le soleil. La capote noire est extrêmement propre, sans marque ni défaut, sans moisissure ni tache, et fonctionne exactement comme il se doit. La lunette arrière est également claire et ne présente aucun dommage.
Bien qu'il s'agisse d'une reprise de la plateforme originale de la MGB, presque tous les panneaux de ce modèle étaient nouveaux et redessinés, ce qui donnait à la voiture une allure très imposante et agressive. Une véritable déclaration sur la route et l'un des plus beaux exemples restants aujourd'hui, pratiquement dans un état de concours.
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La mécanique

  • Entièrement original
  • Aucune modification n'a été apportée à la voiture.
  • Très faible kilométrage vérifié
D'un point de vue mécanique, cette voiture est irréprochable, totalement propre en dessous et sous le capot, tout le compartiment moteur est aussi propre que possible. Le kilométrage incroyablement bas est vérifié et la voiture n'a pas eu besoin de travaux ou de réparations car elle a été correctement stockée entre les mains de collectionneurs depuis sa création. Le gros moteur 3.9L peut amener la voiture à 60mph en moins de 7 secondes si nécessaire et est un spectacle à voir sous le capot, avec l'excellent collecteur d'admission noir frappant et l'audacieux logo MG. Il ne fait aucun doute qu'il s'agit d'une véritable coupe sport et qu'elle est très performante. Il n'y a pas de corrosion visible et la voiture a vraiment l'air de sortir de l'usine. Absolument superbe.
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En résumé

Il s'agit d'une voiture très spéciale et certainement pas à négliger, totalement d'origine, à faible kilométrage, non restaurée et en état concours, rien de moins. Il est très spécial de trouver une voiture dans cet état et qui a été conservée par des collectionneurs depuis l'origine. Il s'agit d'un véhicule d'investissement qui est une véritable merveille et qui est certain de plaire pendant de nombreuses années jusqu'à la fin de l'année.
Avis aux enchérisseurs
Cet objet est vendu en l'état et dans l'état où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions de l'annonce sont données à titre indicatif uniquement*.** Car & Classic ne garantit pas l'exactitude de l'annonce. Une inspection complète est recommandée. Les Vues sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté*.

Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
Un acompte non remboursable de l'acheteur est payable sur cet article, se référer aux FAQ et T&Cs pour le pourcentage applicable.
Toutes les enchères, achats et offres sont soumis à nos conditions générales.
Enchère gagnante
34 750 £
Vendu

Spécifications du véhicule

  • Année1995
  • MarqueMG
  • ModèleRV8
  • CouleurOxford Blue
  • Odomètre1,732 Kilomètres
  • Taille du moteur3947cc
  • TransmissionManuel
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurProfessionnel
  • VilleColchester
  • ComtéEssex
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

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