Questa splendida MG RV8 è un'auto estremamente ricercata e da collezione, con meno di 2000 vetture prodotte in tutto il mondo e solo 409 per il mercato britannico.

La rielaborazione totale della piattaforma della MGB ha dato vita a un veicolo sportivo e lussuoso, con un'eccellente presenza su strada e un fantastico rombo del motore V8 da 3,9 litri.

Questo esemplare è assolutamente stupefacente, essendo stato posseduto da due proprietari, entrambi collezionisti, che hanno conservato l'auto in modo perfetto e che non hanno percorso quasi nessuna distanza, in condizioni pari al nuovo.

Questa splendida macchina ha pochissimi documenti, ma in questo caso eccezionale è una buona cosa, dato che questa incredibile macchina ha percorso solo 1.732 chilometri verificati da quando è nuova. Sono state marcate solo 1.983 RV8, di cui 1.574 destinate al mercato giapponese ed esportate. Questa è una di queste macchine, acquistata nuova in Giappone e subito conservata da una collezione, dove è stata mantenuta e conservata in condizioni superbe.

È stata poi acquistata da un collezionista britannico che l'ha importata e iscritta nel 2017. Per questo motivo ha solo 2 precedenti detentori e questa rarissima vettura è stata congelata nel tempo in condizioni pari al nuovo. Per preservare l'originalità, sono stati mantenuti il tachimetro originale in kmh e le specifiche del mercato giapponese.

Gli interni di questa vettura sono, in una parola, immacolati. Sono totalmente originali e non sono stati manomessi in alcun modo. Il tema è la lussuosa pelle color crema e l'abbondante quantità di finiture in legno lucido, infatti l'intera plancia è rifinita in legno. Tutte le finiture in legno sono in splendida forma e sono pulite e ben lucidate. Questa lussuosa finitura è perfettamente in contrasto con la strumentazione nera e il volante sportivo a 3 razze, anch'essi in condizioni eccellenti come il resto dell'auto.

Il guidatore e il passeggero si sentiranno sicuramente avvolti dalla lussuosa tappezzeria in pelle color crema, ancora morbida ed elastica. Incredibilmente ben conservata, senza difetti o segni visibili. I tappeti nei vani piedi e nel bagagliaio posteriore dietro i sedili sono splendidamente puliti e sembrano totalmente inutilizzati. Questo stato di cura sublime continua fino ai pannelli delle portiere che non mostrano segni di danni o usura. I tappeti del bagagliaio, spessi e soffici, compresa la copertura della ruota di scorta, sono molto lussuosi e in ottime condizioni.

A causa del chilometraggio incredibilmente basso, questa vettura è totalmente immacolata ed è completamente originale e intatta. Il tachimetro è originale ed è segnato in kmh. Un esempio davvero eccezionale e un eccellente equilibrio tra semplicità sportiva e lusso da crociera.

Questo rarissimo colore esterno blu Oxford è davvero incredibile, totalmente originale e non restaurato. È stato conservato con cura anno dopo anno per mantenere la finitura e, di conseguenza, quest'auto è un vero spettacolo da vedere. Senza dubbio uno degli esempi più impressionanti, tutto è come ci si aspetterebbe, i cerchi in lega a raggi argentati sono privi di qualsiasi danno o graffio, i pneumatici sono tutti abbinati e in ottima forma e tutti i pannelli e i paraurti sono puliti e ben lucidati senza alcuna imperfezione o danno da trovare.

Le lenti dei fari sono completamente chiare e pulite e prive di segni o crepe, e i vetri dei finestrini sono in forma altrettanto eccellente senza crepe o graffi visibili. I raffinati elementi cromati sono chiari e lucidati a specchio e anche la targhetta MG è in perfette condizioni. Anche le plastiche sono meravigliose, senza segni di macchie o di sbiancamento. La capote nera è estremamente pulita, senza segni di macchie o imperfezioni, priva di muffa o macchie e funziona esattamente come dovrebbe. Anche il parabrezza posteriore è pulito e privo di danni.

Sebbene si tratti di una rielaborazione della piattaforma originale della MGB, quasi tutti i pannelli di questo modello erano nuovi e ridisegnati, dando vita a un'auto dall'aspetto molto imponente e aggressivo. Una vera e propria dichiarazione su strada e uno dei migliori esempi rimasti oggi, praticamente in condizioni da concorso.

Dal punto di vista meccanico questa vettura è impossibile da sbagliare, totalmente pulita sotto il cofano, l'intero vano motore è pulitissimo. Il chilometraggio incredibilmente basso è verificato e l'auto non ha richiesto alcun lavoro o riparazione in quanto è stata conservata correttamente nelle mani di collezionisti fin dalla sua nascita. Il grande motore da 3,9 litri è in grado di portare l'auto a 100 km/h in meno di 7 secondi, se necessario, ed è uno spettacolo da vedere sotto il cofano, con l'eccellente collettore di aspirazione nero e il logo MG in grassetto. Non c'è dubbio che questa sia una vera auto sportiva e che sia molto capace. Non c'è corrosione visibile e l'auto sembra davvero appena uscita dalla fabbrica. Assolutamente superba in tutto.

Si tratta di un'auto molto speciale e certamente da non trascurare, totalmente originale, a basso chilometraggio, non restaurata e in condizioni da concorso. È molto speciale trovare un'auto in questo stato e che è stata tenuta da collezionisti fin da nuova. Un veicolo da investimento che è un vero schianto e che sicuramente piacerà per molti anni a venire.

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