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Enchère gagnante
38 000 €

1997 Renault Sport Spider

Points forts

  • Importée en Suède depuis le Royaume-Uni en 2020
  • Stockée dans un garage climatisé et conduite uniquement en été
  • Récemment repeinte en blanc QNC Renaultsport avec des accents gunmetal
  • Modifiée en profondeur avec le Trophée d'époque et des pièces sur mesure
  • Documentation sur historique d'entretien véhicule avec un carnet d'entretien entièrement tamponné.

L'attrait

Le nom Renault Sport a été créé en 1976, mais ce n'est que dans les années 90 qu'il a été apposé sur une voiture de série, sous la forme d'un Spider bas et lissé. Fabriquée par l'usine Alpine, en grande partie inoccupée, elle a bouleversé ce que beaucoup considéraient comme l'image de Renault. Elle était audacieuse, effrontée et sportive - et a effectivement établi l'avenir de l'image sportive de Renault.

La légèreté de l'aluminium et du plastique composite a fait du Spider une véritable machine à vitesse élevée, aussi bien préparée pour la piste de course que pour la route. Ces petites coupes sport sont conçues pour une chose et une seule - l'adrénaline - et bien que le Spider ait pu souffrir face à la concurrence de Lotus et autres, il est difficile de nier que le roadster français à grande vitesse était un véhicule remarquablement évocateur.

Cet exemple particulier était auparavant une voiture du marché britannique, et est maintenant basé en Suède - comme il l'a été depuis 2020. Il a récemment été repeint en blanc QNC Renaultsport et en gris gunmetal, entièrement reconstruit et largement modifié, le tout étant répertorié dans des milliers de photographies et de vidéos. Seules 1 640 de ces voitures ont été construites, et tomber sur un exemple solide et de qualité comme celui-ci est une opportunité rare.
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Historique et documents

  • Immatriculée en 1997
  • Importée en Suède depuis le Royaume-Uni en 2020
  • Le propriétaire précédent était un passionné de Renault qui a utilisé la voiture avec parcimonie.
  • Carnet d'entretien entièrement tamponné avec plusieurs années jusqu'à l'entretien en raison de l'utilisation peu fréquente.
  • Nombreux reçus pour les travaux d'entretien et toutes les modifications disponibles
  • Dernière révision en 2022 avec huile, bougies, filtre, joint de culbuteur, liquide de refroidissement et liquide de frein neufs
  • La courroie de transmission a été changée en 2020 par John Law au Royaume-Uni.
  • Livrée avec un kit d'entretien complet, toutes les pièces d'origine et une housse de voiture.

L'état

  • Carrosserie composite décapée et repeinte en gris gunmetal d'origine et en blanc QNC Renault en 2023
  • Application d'un PPF auto-cicatrisant sur mesure pour éviter les éclats de pierre
  • Châssis en aluminium nu poli et panneaux à code couleur
  • Jantes BC Racing forgées sur mesure en 17x7 et 17x9 avec décalages personnalisés
  • Pneus A052 Advan en bon état
  • Goujons et écrous en titane personnalisés PP
  • Intérieur en très bon état avec un nettoyage en profondeur et une rectification de l'usure effectués en 2022.
  • Aucun signe de déchirure ou de déchirure, et tous les instruments sont clairs et lisibles
  • Sièges Recaro Pole Position en vinyle d'origine avec coussins abaissés sur mesure (coussins d'origine non marqués inclus)
  • Housse d'habitacle fractionnée d'origine incluse en très bon état (pour la conduite en conditions humides).
  • Indicateur de vitesse numérique SPA
  • Pommeau de vitesse Trophy
  • Plaques de pieds en damier
  • Double port de charge USB
  • Tous les badges ont été remplacés par des éléments en vinyle légers et personnalisés.
  • Couvre-phares en Lexan
  • Répétiteurs avant et latéraux transparents
  • La voiture a été démontée en 2021 et nettoyée de fond en comble.
  • Toit en toile en option avec sac

La mécanique

  • Moteur 4 cylindres F7R 16 soupapes de 1 998 cm3
  • Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
  • Baie moteur en excellent état
  • Sympathiquement modifiée avec :
    • Amortisseurs RSC Competition Pro
    • Boîte à air Trophy
    • Échappement Orbisoud Trophy
    • Filtre BMC et tuyauterie personnalisée
    • Conduites de frein Goodridge entièrement tressées en acier inoxydable
    • Batterie lithium Deadweight Togue 200
    • Capteur de liquide de refroidissement personnalisé John Law et tous les tuyaux en silicone Do88 personnalisés
    • Réservoir de liquide de refroidissement John Law en aluminium, déplacé selon les spécifications du Trophy
    • Bouclier thermique DEI autour du compartiment moteur et du couvercle du moteur
    • Suppression du système EGR
    • Réservoir de récupération Mocal avec conduites tressées
    • Couvercle moteur ventilé Trophy avec ouverture rapide
    • Capots à dégagement rapide
  • Poids réduit à 887 kg avec des modifications pour améliorer les performances.
  • Le vendeur indique que le moteur démarre immédiatement et fonctionne en douceur, tirant fortement sur tous les rapports.

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Spécifications du véhicule

  • Année1997
  • MarqueRenault
  • ModèleSpider
  • CouleurGris
  • Odomètre48,238 Kilomètres
  • Taille du moteur1998cc
  • TransmissionManuel, 5 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleMunkedal
  • PaysSuède
  • Fin de l'enchère

Enchères

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