Im Jahr 2020 aus Großbritannien nach Schweden importiert
Wird in einer klimatisierten Garage aufbewahrt und nur im Sommer gefahren
Kürzlich neu lackiert in QNC Renaultsport Weiß mit Gunmetal-Akzenten
Umfangreiche Modifikationen mit Trophy und maßgeschneiderten Teilen
Umfassende Servicehistorie mit vollständig gestempeltem Servicebuch
Die Anziehungskraft
Der Name Renault Sport wurde erstmals 1976 eingeführt, aber erst in den 90er Jahren wurde er auf ein Serienfahrzeug übertragen, und zwar in Form des tief heruntergezogenen Spider. Der Spider, der in der weitgehend leerstehenden Alpine-Fabrik hergestellt wurde, durchbrach das, was viele für das Renault-Image hielten. Er war kühn, frech und sportlich - und begründete die Zukunft des Renault Sport-Images.
Leichte Aluminium- und Kunststoff-Verbundwerkstoffe machten den Spider zu einer echten Hochgeschwindigkeitsmaschine, die sich für die Rennstrecke ebenso eignete wie für die Straße. Diese winzigen Sportwagen sind vor allem für eines gebaut - Adrenalin - und auch wenn der Spider im Vergleich zur Konkurrenz von Lotus und Co. etwas gelitten haben mag, so ist doch nicht zu leugnen, dass der französische Hochgeschwindigkeits-Roadster ein bemerkenswertes Fahrvergnügen bot.
Dieses Exemplar war früher in Großbritannien auf dem Markt und ist jetzt in Schweden beheimatet - wie schon seit 2020. Es wurde kürzlich in QNC Renaultsport Weiß und Rotgussgrau neu lackiert, umfassend überholt und umfangreich modifiziert, was in Tausenden von Fotos und Videos festgehalten wurde. Nur 1.640 dieser Fahrzeuge wurden jemals gebaut, und ein solides, schönes Exemplar wie dieses zu finden, ist eine seltene Gelegenheit. 20220811_204450 Emma Smith.jpg4.88 MB
Die Geschichte und der Papierkram
Zugelassen im Jahr 1997
2020 aus Großbritannien nach Schweden importiert
Der Vorbesitzer war ein Renault-Enthusiast, der das Auto sparsam nutzte
Vollständig gestempeltes Servicebuch mit mehreren Jahren Abstand zwischen den Wartungen aufgrund der seltenen Nutzung
Zahlreiche Belege für Servicearbeiten und alle Modifikationen vorhanden
Letzter Service im Jahr 2022 mit neuem Öl, Zündkerzen, Filter, Kipphebeldichtung, Kühlmittel und Bremsflüssigkeit
Der Keilriemen wurde 2020 von John Law in Großbritannien gewechselt.
Kommt mit einem kompletten Service-Kit, allen Originalteilen und einer Autoabdeckung
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
