Dans les années 90, Toyota travaillait sur une voiture destinée à l’élite. Cadres et directeurs de banque ? Non — c’était une voiture pour les empereurs et les PDG, avec un ensemble de luxes et de conforts remarquables qui paraissaient presque futuristes, avec une cabine immense enveloppée dans un velours élégant et des garnitures en bois entourant toutes sortes d’interrupteurs, cadrans et panneaux. 

La Century n’était disponible nulle part ailleurs que chez des concessionnaires Toyota très spécifiques, et plutôt que d’afficher le branding familier, elle arborait le désormais légendaire branding Phoenix qui est devenu sa signature. Elle détenait le prestige ultime, le prix le plus élevé et la liste d’options la plus généreuse possible. Inutile de dire qu’elle est aujourd’hui un moderne classique très prisé. 

Achetée importée du Japon avec une documentation complète et entretenue par les services Toyota UK, cette Century 1998 est une véritable rareté de ce côté de la planète, et elle va sans aucun doute attirer de nombreuses admirations. C’est une voiture profondément élégante, profondément confortable — un classique à ne pas manquer. 

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