Highlights 

• Première Porsche 911 refroidie par eau, spécifiée en configuration tout-terrain et avec une boîte de vitesses manuelle centrée sur le conducteur
• Rajeuni mécaniquement avec un moteur de remplacement, galet IMS renforcé, boîte de vitesses rebuilt et nouvel embrayage
• Inspection borescope effectuée
• Historique d’entretien fourni en détail
• Équipée du package suspension sportive X74, très recherché
• Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en juin 2027 après passage net

The Appeal

 
Présentée en 1997, la génération 996 de la Porsche 911 a marqué un tournant majeur pour la gamme, avec une plateforme entièrement nouvelle, un intérieur redessiné et le premier moteur flat-six refroidi par eau monté sur une 911 de série. Autrefois controversée chez les puristes, la 996 est aujourd’hui de plus en plus appréciée pour ses proportions compactes, ses performances utilisables et son caractère analogue engageant.
 
Cet exemplaire est spécifié Carrera 4, ajoutant une traction intégrale à la boîte manuelle très prisée. Il a également subi une refonte mécanique importante, avec un moteur de remplacement équipé d’un IMS renforcé, une boîte de vitesses reconstruite et un nouvel embrayage, et offre la tranquillité d’esprit d’une inspection borescope positive ainsi qu’un historique d’entretien étendu.

Amélioré davantage par le package suspension sportive X74, ce Carrera 4 offre une combinaison séduisante d’implication du conducteur et d’usage pratique, et conviendra aussi bien pour des balades du week-end sur des routes secondaires, des voyages plus lointains ou des sessions occasionnelles sur piste entre les mains de son prochain propriétaire passionné.

Key Information

• Kilométrage: 149 300 miles
• Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
• État du contrôle technique: MOT valable jusqu’au 4 juin 2027 (passage sans problème)
• Specs techniques: 3,4 litres à plat naturellement aspiré, boîte manuelle à six vitesses
• Documentation: carnet d’entretien, dossier de factures, carte grise V5C 

Historique d’entretien:
 
26/05 – 149 296 miles – Elsons Automotive
 
16/06 – 132 104 miles – Tom Ferguson
 
15/06 – 129 868 miles – Tom Ferguson
 
12/13 – 127 131 miles – Tom Ferguson
 
12/12 – 123 562 miles – Tom Ferguson
 
12/11 – 115 191 miles – SVP Porsche

02/11 – 104 677 miles – SVP Porsche
 
04/10 – 93 855 miles – The Porscheshop
 
11/08 – 83 260 miles – Porsche Centre Silverstone
 
01/08 – 78 667 miles – BS Motorsport
 
09/06 – 67 072 miles – BS Motorsport
 
03/06 – 58 223 miles – Paragon

03/05 – 56 183 miles – JZ Machtech
 
12/04 – 52 050 miles – JZ Machtech
 
06/04 – 49 680 miles – Porsche Centre Reading
 
05/03 – 37 761 miles – Porsche Centre Reading

05/02 – 34 092 miles – AFN Reading
 
05/01 – 23 139 miles – AFN Reading
 
05/00 – 12 190 miles – AFN Reading
 
06/99 – PDI – AFN Reading

 

The Detail

• Fini en Ocean Blue Metallic sur un intérieur cuir Grey re-conolisé
• Équipements d’usine comprenant sièges sport, pommeau de vitesses TEquipment et frein à main, compteurs blancs et climatisation
• Une chaîne stéréo après-vente Pioneer a été installée, l’élément d’origine étant également fourni
• Roues 18 pouces « Turbo Twist », finition gris
• Face avant repeinte pour corriger les éclats et le voile de lacquer
• Panneaux arrière repeints pour corriger de légers défauts
• Peinture détaillée
• Nouveau moteur échange Porsche équipé d’un IMS renforcé à 58 233 miles
• Boîte de vitesses reconstruite il y a 15 000 miles
• Nouvel embrayage installé
• Équipée du package suspension X74, apportant ressorts plus rigides, valeur de d’amortisseur unique et hauteur de caisse plus basse
• Inspection borescope effectuée et elle serait clairement OK
• Fourni avec un historique d’entretien étendu