Highlights
- Faible kilométrage documenté de moins de 49 000 miles
- Dans la même famille depuis 2001 et toujours garé au garage
- Peinture Speed Yellow bien entretenue avec cuir Metropole Blue
- Modèle S 250ch-3.2L très recherché avec boîte manuelle à 6 rapports
- Très bien entretenu par les concessionnaires et spécialistes
- Réparations du système de carburant en 2024
- Dossier historique avec carnets d’entretien et reçus depuis 2001
- Équipement d’usine sans modifications
- MOT valable jusqu’en novembre 2026 avec un seul léger avis
L’Attrait
Le Boxster a finalement offert aux passionnés de Porsche une alternative crédible à la 911, mais ils ont rapidement identifié que son chassis capable pouvait supporter bien plus de puissance. Le modèle « S » a résolu ce problème, portant la performance à 250ch grâce au moteur plat à six cylindres de 3,2 L.
Les acheteurs ne auront pas de difficulté à trouver un Boxster à acheter, mais nous pensons que peu disposent de l’attrait de cet exemple très propre en boîte manuelle Speed Yellow. Il a parcouru moins de 49 000 miles documentés depuis la mise en circulation, la plupart entre les mains d’une seule famille qui le possède depuis février 2001. L’état est impressionnant, la peinture est belle et l’intérieur ne montre pas les rayures et marques habituelles qui peuvent affecter les Porsche de cette époque.
Le dossier historique soutient l’impression d’une voiture très appréciée. On y voit une série de révisions effectuées par les concessionnaires et indépendants jusqu’à 48 000 miles en 2023. Les travaux récents ont inclus des réparations du système de carburant et d’autres petits travaux de remise en état, documentés ci-dessous et dans une liste dactylographiée fournie par le vendeur dans les photos. Le MOT actuel court jusqu’en novembre 2026 avec un seul avis extrêmement mineur concernant l’ancienne plaque d’immatriculation arrière.
Le vendeur déclare
« Historique complet depuis février 2001. Le moteur démarre et tourne bien. Équipement d’usine.
« Enfin, comment résumeriez-vous le véhicule ? Très agréable à conduire. Il tient bien la route et est une voiture confortable. »
Informations Clés
- Kilométrage: 48 405 miles (soutenu par l’historique MOT/entretien, non garanti)
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
- État MOT: valable jusqu’au 2 novembre 2026 avec un léger avis
- Spécifications techniques: 3 179 cm3 250 ch flat-six, boîte manuelle six vitesses
- Papiers: carnets d’entretien et reçus signalés depuis février 2001. 2 clés, V5C, Manuels, liste d’entretien tapée de 2002 à 2025
Historique d’entretien (détails supplémentaires dans les photos):
- 05/23 - 47 931 miles - A H Engineering
- 01/20 - 47 561 miles - A H Engineering
- 05/16 - 45 858 miles - Porsche Centre
- 08/14 - 43 785 miles - Fairmont Motor Services
- 02/12 - 41 440 miles - Porsche Centre
- 06/08 - 35 152 miles - Porsche Centre
- 01/07 - 33 860 miles - Porsche Centre
- 04/05 - inconnu - Porsche Centre
- 04/04 - 25 024 miles - Porsche Centre
- 03/03 - 18 281 miles - Lancaster Porsche
- 02/02 - 10 352 miles - Lancaster Porsche
- 02/01 - 5 911 miles - Lancaster Porsche
Le Détail
- Historique d’entretien détaillé ci-dessus
- Changement du fluide de frein en mai 2023 à 47 931 miles
- Mai 2024: remplacement de la pompe à carburant, du levier d’alimentation et du filtre; nettoyage du réservoir
- Juillet 2024: remplacement du capteur de pédale d’embrayage et nouvelle batterie
- Octobre 2025: remplacement de l’unité de commande de fermeture centrale et fourniture de deux nouvelles clés
- Juin 2002: petit pli sur le centre du pare-chocs arrière réparé et le pare-chocs repeint
- Petit retouche de peinture ancienne notée sur le bord d’une porte
- La peinture Speed Yellow est en très bon état comme le montrent les photos
- La carrosserie est aussi bien entretenue avec les points de contrôle Boxster habituels en bon état
- Toit en tissu bleu en bon état de fonctionnement comme montré
- La vitre arrière en plastique du capot a été remplacée
- Intérieur en cuir Metropole Blue en très bon état avec seulement une légère usure à signaler
- Quelques légères griffures sur les garnitures intérieures, mais pas inesthétiques
- Système audio d’usine conservé
- Jantes cinq branches « Turbo Twist » montrant quelques griffes d’encrage
- Monté avec des pneus Continental
- Le vendeur indique que la climatisation ne fonctionne pas actuellement
- Le vendeur signale que le moteur démarre et tourne bien
- Aucun avis structurel ou mécanique sur le MOT
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.










































































































































































































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