Highlights

Laag gedocumenteerde kilometrage onder 49.000 mijl
In hetzelfde gezin sinds 2001 en altijd in de garage
Zorgvuldige Speed Yellow lak met Metropole Blue lederen interieur
Begeerde 250pk 3.2L S-model met 6-versnellings handbak
Zeer goed onderhouden door hoofddealers en specialisten
Reparaties aan het brandstofsysteem in 2024
Historie met servicebewijzen en bonnetjes vanaf 2001
Fabrieksstandaard zonder aanpassingen
MOT geldig tot november 2026 met één zeer kleine adviser

The Appeal

De Boxster bood Porsche-liefhebbers uiteindelijk een geloofwaardige alternatief voor de 911, maar men ontdekte snel dat zijn capabele chassis veel meer vermogen aankon. De ‘S’ loste dat probleem op, met een vermogen van 250pk dankzij de 3.2L vlakke zescilinder.

Aankopers zullen geen moeite hebben om een Boxster te vinden om te kopen, maar wij vermoeden dat maar weinig exemplaren zo’n aantrekkingskracht hebben als deze zeer nette Speed Yellow handbak. Hij heeft minder dan 49.000 gedocumenteerde mijlen afgetuurd vanaf nieuw, voornamelijk in handen van één familie die hem sinds februari 2001 bezit. De staat is indrukwekkend, de lak toont zich goed, en het interieur vertoont geen duidelijke tekenen van de gebruikssporen die vaak voorkomen bij Porsches uit deze periode.

Het historie-dossier ondersteunt het gevoel van een geliefde auto. Het toont een reeks service-stempels van hoofddealers en onafhankelijken tot 48.000 mijl in 2023. Recent werk omvat reparaties aan het brandstofsysteem en ander klein onderhoud, wat hieronder is gedocumenteerd en in een handige getypte lijst van de verkoper in de foto's. De huidige MOT loopt tot november 2026 met een enkele extreem kleine opmerking over het origineel achterkleinbord.

De verkoper zegt:

“Volledig onderhoudsverhaal vanaf februari 2001. Motor start en loopt goed. Fabrieksstandaard.

“Tot slot, hoe zou je het voertuig samenvatten? Heel goed om mee te rijden. Het houdt de rijbaan goed en is een comfortabele auto.”

Key Information

Kilometerstand: 48.405 mijl (ondersteund door MOT/onderhoudshistorie, niet gegarandeerd)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
MOT-status: geldig tot 2 november 2026 met kleine opmerking
Technische gegevens: 3.179cc 250pk vlakke zescilinder, zes versnellingen handbak
Documentatie: Service- en bonnetjes vanaf februari 2001. 2 sleutels, V5C, handleidingen, getypte onderhoudslijst 2002 tot 2025

Servicehistorie (verdere details in de foto's):

05/23 - 47.931 mijl - A H Engineering
01/20 - 47.561 mijl - A H Engineering
05/16 - 45.858 mijl - Porsche Centre
08/14 - 43.785 mijl - Fairmont Motor Services
02/12 - 41.440 mijl - Porsche Centre
06/08 - 35.152 mijl - Porsche Centre
01/07 - 33.860 mijl - Porsche Centre
04/05 - onbekend - Porsche Centre
04/04 - 25.024 mijl - Porsche Centre
03/03 - 18.281 mijl - Lancaster Porsche
02/02 - 10.352 mijl - Lancaster Porsche
02/01 - 5.911 mijl - Lancaster Porsche

The Detail

Servicehistorie zoals hierboven gedetailleerd
Remvloeistof vervangen in mei 2023 bij 47.931 mijl
Mei 2024: brandstofpomp, brandstofhendel-sensor en brandstoffilter vervangen; brandstoftank schoongemaakt
Juli 2024: koppelingspedaledschakelaar vervangen en nieuwe accu geplaatst
Oktober 2025: centrale vergrendelingsunit vervangen en twee nieuwe sleutels geleverd
Juni 2002: kleine deuk in het midden van de achterbumper eruit gehaald en de bumper opnieuw gespoten
Kleine oude lakwerkretouches aan de rand van een deur
Speed Yellow lak in zeer goede staat zoals te zien is op de foto's
Carrosserie ook goed onderhouden met de gebruikelijke Boxster-checkpunten komt goed over
Blauw stoffen cabriodak in goede werking zoals getoond
Plastic achterruit in de kap vervangen
Metropole Blue lederen interieur in zeer goede staat met slechts lichte slijtage
Enige lichte schuursporen aan het interieur, maar niet storend
Fabrieks-aansluitingen/geluidsinstallatie onveranderd
Vijfspaaks ‘Turbo Twist’ velgen met wat krasjes
Uitgerust met Continental banden
Verkoper meldt dat de airconditioning momenteel niet werkt
De verkoper meldt dat de motor goed start en loopt
Geen structurele of mechanische advisories op MOT

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de Car & Classic’s eigen Terms and Conditions.

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor geruststelling.

✓ BTW is inbegrepen in de kopervergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals in de advertentie vermeld.

✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd door verzekeringsclaims op het moment van plaatsing van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam

write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanekosten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegelating voorafgaand aan aankoop te bevestigen.