Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec de nombreux relevés d'entretien effectués par des professionnels Toyota tout au long des années 2010
Travaux de mécanique récents, notamment remplacement de l'embrayage, du radiateur, du démarreur, etc.
Manuels d'origine, schémas de câblage, accessoires du T-top et trousse à outils tous présents
Contrôle technique valable jusqu’en octobre 2026
L'attrait
La MR2 de troisième génération de Toyota a su distiller la formule de la coupe sport à moteur central dans un ensemble compact et agile. Avec sa tenue de route réactive et sa construction légère, la W30 reste l’une des voitures les plus gratifiantes à conduire de son époque. Ajoutez-y un toit Targa et vous pouvez affirmer qu’il s’agit d’un véhicule de collection moderne qui répond à toutes les attentes.
Cet exemplaire de 2000 est accompagné d’une documentation sur l’historique d’entretien du véhicule comprenant de nombreux tampons de concessionnaires Toyota datant des années 2010, ainsi que les manuels d’origine et les schémas de câblage. Depuis l’acquisition de la voiture en mai 2025, le vendeur a investi dans une révision de la mécanique complète : un nouvel embrayage a été monté à 97 300 miles, ainsi qu’un nouveau radiateur en aluminium, des flexibles en silicone, un démarreur, des flexibles de frein, des bougies d’allumage et un bras de rotor.
Accompagnée d’un contrôle technique (MOT) valide jusqu’en octobre 2026 et prête à prendre la route, ce véhicule de collection moderne de rêve ne manquera pas d’impressionner son nouvel heureux propriétaire. image.png1.45 MB
Informations clés
Kilométrage : 98 750 miles
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : valable jusqu'en octobre 2026
Caractéristiques techniques : moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 litres, boîte manuelle à 5 vitesses
Documentation : manuels d'origine et schémas de câblage ; documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec de nombreux relevés provenant de professionnels Toyota
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :
Nouvel embrayage monté à 97 300 miles, peu après l'achat par le vendeur en mai 2025
Vidange du liquide de refroidissement effectuée avant le printemps 2026 ; environ 200 miles parcourus depuis sa sortie de garage
Échappement et silencieux en acier inoxydable installés ; le vendeur décrit le son comme s'accordant bien avec la voiture
Le dessous de caisse est déclaré exempt de rouille ; il a été traité à la cire et à l’huile sous la voiture et dans les passages de roue avant le remisage hivernal en garage
Aileron repeint par un professionnel, sans différence de couleur notable
Éclat sur le pare-brise réparé par un professionnel ; décrit comme à peine perceptible
Une bosse de la taille d’une pièce de monnaie sur la portière côté conducteur ; visible uniquement en y regardant de près
Rétroviseurs extérieurs très légèrement décolorés par le soleil en raison de leur matériau en plastique
Le vendeur précise que l’intérieur en cuir est en très bon état compte tenu de son âge, sans aucune déchirure sur les sièges
Autoradio mis à niveau vers le Bluetooth, dont le style s'harmonise avec l'esthétique d'origine ; autoradio d'origine et lecteur de cassettes situé derrière les sièges inclus
L'antenne électrique ne se rétracte pas, mais la réception radio n'en serait pas affectée
Toutes les commandes de chauffage et tous les instruments fonctionneraient correctement
Aucun voyant d'alerte sur le tableau de bord et aucun défaut connu signalé par le vendeur
Les pare-soleil d'origine du T-top, les housses de T-top et la trousse à outils sont tous inclus
Modèle Rev 5 équipé de jantes Rev 3 ; roue de secours rangée dans le coffre avant
La bande de roulement des pneus serait encore très épaisse
Livré avec 3 clés et 2 télécommandes de verrouillage
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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
