Storia di manutenzione completa con numerose registrazioni presso rivenditori Toyota nel corso degli anni 2010
Interventi meccanici recenti, tra cui frizione, radiatore e motorino di avviamento nuovi, e altro ancora
Manuali originali, schemi elettrici, accessori per il T-top e kit di attrezzi tutti presenti
Il certificato di revisione è valido fino a ottobre 2026
Il fascino
La MR2 di terza generazione della Toyota ha sintetizzato la formula dell’auto sportiva a motore centrale in un pacchetto compatto e agile. Con la sua maneggevolezza reattiva e la struttura leggera, la W30 rimane una delle auto più gratificanti da guidare della sua epoca. Aggiungeteci un tetto Targa e si può dire che sia un classico d'epoca che soddisfa tutti i requisiti.
Questo esemplare del 2000 è corredato da una storia di manutenzione completa che include numerosi timbri dei rivenditori Toyota risalenti agli anni 2010, oltre ai manuali originali e alle schede di cablaggio. Da quando ha acquistato l’auto nel maggio 2025, il venditore ha investito in una revisione meccanica completa: a 97.300 miglia è stata montata una nuova frizione, insieme a un nuovo radiatore in alluminio, tubi in silicone, motorino di avviamento, tubi dei freni, candele e braccio del rotore.
Dotata di un certificato di revisione valido fino a ottobre 2026 e pronta a partire, questa è un’ambita auto d’epoca moderna che non mancherà di stupire il suo fortunato nuovo proprietario. image.png1.45 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 98.750 miglia
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino a ottobre 2026
Specifiche tecniche: motore a quattro cilindri in linea da 2,0 litri, cambio manuale a 5 marce
Documentazione: Manuali originali e schemi elettrici; parte della cronologia degli interventi di manutenzione con numerose registrazioni presso rivenditori Toyota
Nuova frizione montata a 97.300 miglia, poco dopo l’acquisto da parte del venditore nel maggio 2025
Cambio del liquido di raffreddamento effettuato prima della primavera del 2026; circa 200 miglia percorse da quando è stata ritirata dal rimessaggio
Montati scarico e silenziatore in acciaio inossidabile; il venditore descrive il suono come ben adatto all’auto
Il sottoscocca risulta privo di ruggine; è stato trattato con olio a base di cera sotto la carrozzeria e nei passaruota prima del rimessaggio invernale in garage
Lo spoiler è stato riverniciato da professionisti senza differenze di colore evidenti
Scheggiatura del parabrezza riparata da professionisti; descritta come quasi impercettibile
Ammaccatura delle dimensioni di una moneta sulla portiera lato guida; visibile solo a un'attenta osservazione
Specchietti retrovisori laterali leggermente sbiaditi dal sole, essendo in plastica
Il venditore afferma che gli interni in pelle appaiono in ottime condizioni considerando l’età dell’auto, senza strappi sui sedili
Impianto stereo aggiornato con Bluetooth, in stile che si abbina all’estetica originale; sono inclusi l’impianto stereo originale e il lettore cassette dietro i sedili
L'antenna elettrica non si ritrae, anche se, a quanto pare, la ricezione radio non ne risente
Tutti i comandi del riscaldamento e gli strumenti di bordo funzionano correttamente
Nessuna spia di avvertimento sul cruscotto e nessun guasto segnalato dal venditore
Sono inclusi i parasole originali del T-top, le borse per il T-top e il kit di attrezzi
Modello Rev 5 equipaggiato con cerchi Rev 3; ruota di scorta riposta nel bagagliaio anteriore
Secondo quanto riferito, gli pneumatici presentano ancora un battistrada abbondante
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