Points forts
- Un kilométrage impressionnant de 42 195 miles au compteur
- Historique et documentation complets
- Récemment équipé de 4 nouveaux pneus
- Conservé en grande partie dans un entrepôt sec pendant la période où il était en possession du propriétaire actuel
- Contrôle technique gratuit jusqu'en juillet 2025
L'attrait
La R129 était la première d'une génération de nouvelles Mercs - et ironiquement la dernière d'une lignée d'anciennes Mercs. Conçue en 1984, elle modernise la formule qui a fait de la R107 un succès retentissant. Elle regorge d'innovations et porte en elle le véhicule de collection de Merc.
La suspension arrière vieillotte a été remplacée par une suspension multibras haut de gamme, et les spécifications de base étaient incroyablement élevées, avec des fonctions électriques, un toit hydraulique et un arceau de sécurité caché à déploiement automatique. Une perspective très séduisante en 1988, et qui semblait encore très actuelle au début du nouveau millénaire. Aujourd'hui, c'est un véhicule de collection moderne avec les meilleurs d'entre eux - et il navigue fièrement dans un territoire rétro évocateur.
Ce bel exemple nous arrive avec un kilométrage enviable de 42 195 miles, et est accompagné d'un dossier complet.

Historique et documents
- Immatriculée en 2001
- Propriété actuelle depuis environ 4 années
- Historique complet et documentation disponible
- Environ 42 195 miles depuis sa sortie d'usine
- Stocké pendant 99% du temps, sauf pour les récents contrôles techniques
- Contrôle technique sans avis jusqu'en juillet 2025
L'état de la voiture
- Le vendeur déclare que la voiture est en très bon état, sans bosses ni éraflures
- Les jantes ne sont pas bombées et sont d'origine.
- Quatre pneus neufs montés
- Le dessous de la voiture est en bon état et ne présente pas de corrosion importante.
- Le toit fonctionne bien
- L'intérieur est en bon état.
- Système audio d'origine présent
- Les boiseries présentent des rayures mais sont complètes
- Sellerie en bon état, sans déchirure ni arrachement
- Configurable en hard top, soft top, ou soft top avec arceau de sécurité
La mécanique
- V6 M112 de 3,2 litres
- Boîte de vitesses automatique à cinq rapports
- Le compartiment moteur est en bon état
- Pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord
- Le vendeur indique que la voiture démarre du premier coup et fonctionne bien.
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
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