Points forts

Une Soarer JDM restée au Japon jusqu'en 2019
Un seul propriétaire au Royaume-Uni depuis son arrivée
Jolie combinaison de couleurs argent et beige
Toit rigide rabattable ingénieux et moteur V8 de 4,3 L fiable
Entreposée à l'abri pendant l'hiver depuis son arrivée au Royaume-Uni
Protection anticorrosion Lanoguard récemment appliquée
Contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026

L'attrait

La Lexus SC430 a fait son apparition à une époque où la marque était en train de consolider sa réputation de « Mercedes-Benz japonaise ». À l’époque, son approche quasi-scientifique de la qualité et de la fiabilité surpassait sans doute celle du constructeur allemand. Commercialisées sous le nom de Toyota Soarer au Japon, ces voitures au style unique offraient une alternative cossue, confortable et sereine aux R129 et à la Série 6.

Cette Soarer JDM a passé toute sa vie sur les routes japonaises, exemptes de sel, avant d’arriver au Royaume-Uni en 2019. Elle appartient depuis lors à son propriétaire actuel. Revêtue d’une jolie peinture argentée et dotée d’un habitacle luxueux aux tons beige clair et noyer, c’est une voiture bien entretenue et manifestement chérie. On nous indique qu’elle a été soigneusement entreposée chaque hiver dans un garage déshumidifié et traitée au Lanoguard afin de préserver sa structure.

Avec son contrôle technique valable jusqu’en novembre, son toit pliant astucieux, son habitacle somptueux et son V8 de 288 bhp quasi silencieux, c’est une voiture faite pour avaler les kilomètres en toute détente et en profitant du soleil.

Le vendeur déclare :

«Conduite très souple, ma caractéristique favorite est le toit pliant robuste que, je crois, Lexus/Toyota a développé à l’origine ; il n’y a aucun tracas pour ouvrir ou fermer le toit, il suffit d’appuyer sur un bouton et c’est fait. »

Informations clés

Kilométrage : 134 595 km (83 633 miles) au compteur (chiffre jugé exact par le vendeur)
Pays d'origine : Japon à l'origine, immatriculé au Royaume-Uni depuis 2019
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 9 novembre 2026 avec des recommandations
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 3UZ-FE de 4,3 litres développant 288 bhp, boîte automatique à 5 rapports
Documents : carte grise, contrôle technique (MOT) en cours de validité
Immatriculation : l'immatriculation particulière A4DMC n'est pas comprise dans la vente ; le véhicule est vendu avec la plaque Y197MDA

Les détails

Voiture JDM portant correctement le badge « Soarer » avec les emblèmes d'origine représentant un cheval ailé
La Soarer est très similaire à la Lexus SC430 commercialisée au Royaume-Uni
Démarre du premier coup selon le vendeur
Remisée chaque hiver à l'intérieur avec un déshumidificateur en marche
Traitement anticorrosion Lanoguard appliqué avant chaque période d'hivernage
Peinture argent métallisé en état correct compte tenu de son âge et de son kilométrage
Le vendeur décrit la carrosserie comme étant en bon état, avec de très légères traces dues à l'âge
Partie inférieure telle qu’illustrée, sans remarque structurelle sur le contrôle technique
Jantes en alliage d'origine présentant quelques traces et éraflures dues aux chocs contre les bordures de trottoir
Équipée de pneus Pirelli datant de 2018
Légers voiles à noter sur les phares
L'intérieur en cuir beige avec placage en noyer, en très bon état
L'intérieur en cuir décrit comme souple et moelleux
Tout l'équipement de l'intérieur et de l'extérieur serait d'origine, à l'exception de l'autoradio
Une radio Pioneer de seconde monte a remplacé l'équipement d'origine
Toit rigide rétractable électrique qui fonctionnerait normalement
Remarques à noter sur le contrôle technique

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