Highlights
- Ein JDM-Soarer, der bis 2019 in Japan verblieb
- Seit seiner Einfuhr durchgehend im Besitz eines einzigen britischen Eigentümers
- Attraktive Farbkombination aus Silber und Beige
- Cleveres klappbares Hardtop und zuverlässiger 4,3-Liter-V8-Motor
- Wurde seit seiner Ankunft in Großbritannien über den Winter in einer Garage untergestellt
- Kürzlich durchgeführter Lanoguard-Korrosionsschutz
- TÜV gültig bis November 2026
Das Besondere
Der Lexus SC430 kam zu einer Zeit auf den Markt, als das Unternehmen seinen Ruf als „japanischer Mercedes-Benz“ festigte. Damals übertraf sein fast schon akribischer Ansatz in Sachen Qualität und Zuverlässigkeit wohl sogar den des deutschen Herstellers. In Japan als Toyota Soarer vermarktet, boten diese unverwechselbar gestalteten Fahrzeuge eine verwöhnende, komfortable und ruhige Alternative zum R129 und zur 6er-Reihe.
Dieser JDM-Soarer verbrachte sein Leben auf den salzfreien Straßen Japans, bevor er 2019 nach Großbritannien kam. Seitdem befindet er sich im Besitz des derzeitigen Eigentümers. In attraktivem Silber lackiert und mit einem luxuriösen Interieur in Beige und Walnussholz ausgestattet, ist er ein gut gepflegtes und sichtlich geschätztes Fahrzeug. Uns wurde mitgeteilt, dass er jeden Winter sorgfältig in einer entfeuchteten Garage untergestellt und mit Lanoguard behandelt wurde, um die Karosserie zu schützen.
Mit einer bis November gültigen Hauptuntersuchung, einem cleveren Faltdach, einem luxuriösen Innenraum und einem nahezu geräuschlosen 288 bhp V8 ist dies ein Auto, mit dem man entspannt die Meilen hinter sich bringen und die Sonne genießen kann.
Der Verkäufer sagt:
„Fährt sich sehr geschmeidig, mein Lieblingsmerkmal ist das solide Faltdach, das meiner Meinung nach ursprünglich von Lexus/Toyota entwickelt wurde; das Auf- und Zuklappen des Daches ist völlig unkompliziert, ein Knopfdruck genügt und schon ist es erledigt.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 134.595 km (83.633 Meilen) laut Tacho (vom Verkäufer als korrekt angesehen)
- Herkunftsland: ursprünglich Japan, seit 2019 mit britischem Kennzeichen zugelassen
- TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 9. November 2026 mit Hinweisen
- Technische Daten: 288 bhp starker 4,3-Liter-3UZ-FE-V8-Benziner, 5-Gang-Automatik
- Papiere: V5C, aktuelle MOT
- Kennzeichen: Das private Kennzeichen A4DMC ist vom Verkauf ausgeschlossen; das Fahrzeug wird mit dem Kennzeichen Y197MDA verkauft
Die Details
- JDM-Fahrzeug, das korrekt als „Soarer“ gekennzeichnet ist und über werkseitige Embleme mit dem geflügelten Pferd verfügt
- Der Soarer ist dem für den britischen Markt bestimmten Lexus SC430 sehr ähnlich
- Springt laut Verkäufer auf Anhieb an
- Wird jeden Winter in einer Halle mit laufendem Luftentfeuchter überwintern
- Vor jeder Wintereinlagerung wurde Lanoguard-Korrosionsschutz aufgetragen
- Silbermetallic-Lackierung in für Alter und Kilometerstand angemessenem Zustand
- Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als in gutem Zustand mit sehr geringfügigen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden wie abgebildet, ohne strukturelle Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
- Werks-Leichtmetallfelgen mit einigen Gebrauchsspuren und Bordsteinschäden
- Ausgestattet mit Pirelli-Reifen aus dem Jahr 2018
- An den Scheinwerfern sind leichte Trübungen zu erkennen
- Beigefarbene Lederausstattung mit Walnussfurnier in sehr gutem Zustand
- Die Lederausstattung soll weich und geschmeidig sein
- Die gesamte Innen- und Außenausstattung ist laut Angaben original, mit Ausnahme des Radios
- Anstelle des Originalradios ist ein nachgerüstetes Pioneer-Radio eingebaut
- Das elektrisch betätigte versenkbare Hardtop funktioniert laut Angaben einwandfrei
- Hinweise zur Hauptuntersuchung
VOR DEM KAUF
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✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle bei Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.


































































































































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