Points forts
- L'un des 943 coupés T Top produits avec une boîte de vitesse automatique sur un total de 3 369 unités.
- Un peu plus de 7 400 miles depuis sa sortie d'usine
- Pneus neufs récemment montés en remplacement des pneus d'origine.
- Révision complète, y compris les nouveaux câbles et bouchons, effectuée en prévision de la vente.
- Nettoyage professionnel à l'intérieur et à l'extérieur
- Tout fonctionne, y compris l'état de climatisation d'origine.
- L'immatriculation particulière "SS" accompagne la voiture.
- Un nouveau contrôle technique sera effectué avant la fin de la vente aux enchères.
L'attrait
La Camaro SS 35th Anniversary Edition 2002 a marqué un moment poignant dans l'histoire de Chevrolet, signalant la fin de l'ère F-body avec un ensemble commémoratif spécial. À l'époque, personne ne savait si la Camaro reviendrait un jour, il était donc important que les 35 ans d'histoire de l'emblématique pony car de Chevrolet reçoivent la révérence qu'ils méritaient. Et l'on peut dire que la voiture qu'ils ont créée a rendu justice à la Camaro.
Disponible uniquement sur les modèles Super Sport (SS) (WU8), le nombre limité de Camaro construites représentait le meilleur des dernières Camaro, rendues encore plus exclusives par des couleurs, des badges et des garnitures uniques. La production était limitée, et seulement 943 coupés T-Top automatiques comme celui-ci ont été produits. Avec un peu plus de 7 000 miles à son actif, cette voiture très peu kilométrée et remarquablement originale est en superbe état.
Le vendeur nous dit :
"Je possède cette voiture depuis deux années. Je l'ai achetée au premier propriétaire britannique qui l'avait importée des Etats-Unis lorsqu'elle avait quelques années jusqu'à présent.
"J'ai remplacé les quatre pneus par des neufs, car elle avait les pneus d'usine d'origine. En fait, ils étaient en excellent état, mais ils avaient tout de même 21 années jusqu'à présent. Ces pneus ont parcouru environ 600 miles. Le kilométrage total est d'un peu plus de 7 000 km.
"La voiture a été nettoyée professionnellement à l'intérieur et à l'extérieur. Le cuir est doux et souple au toucher et ne présente aucune trace d'usure. Elle a fait l'objet d'un entretien complet, y compris des câbles et des bougies neufs. Elle n'a besoin de rien. Elle est comme une voiture neuve ; tout fonctionne, l'état de l'air souffle froid, et la voiture se conduit parfaitement."
Disponible uniquement sur les modèles Super Sport (SS) (WU8), le nombre limité de Camaro construites représentait le meilleur des dernières Camaro, rendues encore plus exclusives par des couleurs, des badges et des garnitures uniques. La production était limitée, et seulement 943 coupés T-Top automatiques comme celui-ci ont été produits. Avec un peu plus de 7 000 miles à son actif, cette voiture très peu kilométrée et remarquablement originale est en superbe état.
Le vendeur nous dit :
"Je possède cette voiture depuis deux années. Je l'ai achetée au premier propriétaire britannique qui l'avait importée des Etats-Unis lorsqu'elle avait quelques années jusqu'à présent.
"J'ai remplacé les quatre pneus par des neufs, car elle avait les pneus d'usine d'origine. En fait, ils étaient en excellent état, mais ils avaient tout de même 21 années jusqu'à présent. Ces pneus ont parcouru environ 600 miles. Le kilométrage total est d'un peu plus de 7 000 km.
"La voiture a été nettoyée professionnellement à l'intérieur et à l'extérieur. Le cuir est doux et souple au toucher et ne présente aucune trace d'usure. Elle a fait l'objet d'un entretien complet, y compris des câbles et des bougies neufs. Elle n'a besoin de rien. Elle est comme une voiture neuve ; tout fonctionne, l'état de l'air souffle froid, et la voiture se conduit parfaitement."
Historique et documents
- Année modèle 2002, la dernière année jusqu'à la production de F-body.
- 7,333 miles
- Contrôle technique sans avis jusqu'au 30 juin 2025
- Importée des Etats-Unis par le premier propriétaire britannique
- Le propriétaire actuel possède le véhicule depuis deux ans.
L'état
- Peinture extérieure rouge vif (code 81) avec deux bandes argentées s'estompant en drapeaux de course à damier s'écoulant du splitter du bouclier avant sur le capot et le couvercle de pont arrière / spoiler.
- Montants du toit en T de couleur rouge
- Sièges en cuir ébène avec inserts en cuir gris moyen (193) et appuis-tête brodés personnalisés pour le 35e anniversaire, tapis de sol avant et tapis trophée pour le hayon arrière.
- Nettoyage professionnel à l'intérieur et à l'extérieur ; présentation impeccable
- Extrêmement originale dans son ensemble - même les pneus d'origine étaient sur la voiture jusqu'à récemment
- Carrosserie superbe avec peinture, garnitures et vinyles brillants
- Jantes spécifiques SS en superbe état d'origine
- L'intérieur en cuir est doux, souple et ne présente pas d'usure notable.
- Les sections du toit en T sont apparemment bien ajustées
- L'état de l'air conditionné est entièrement fonctionnel et souffle froid
- Pas de défaut connu au niveau de l'electrique de l'habitacle
La mécanique
- V8 LS1 5,7 litres de 325 ch
- Capot bombé à induction d'air et échappement SS plus fluide
- Boîte de vitesses automatique à quatre rapports
- Révision complète, y compris des câbles et des bougies neufs.
- Très bon état de marche et de conduite
- Pas d'avis de contrôle technique
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