Les moteurs diesel ont rarement produit une sonorité séduisante, mais le grondement du moteur JTD 1,9 litre d’Alfa Romeo peut s’avérer assez mélodieux. Le fait que ce moteur ait équipé certains des plus beaux modèles Alfa du début des années 2000, notamment l’intemporelle 156, y est pour beaucoup. Dans la teinte « Cosmo Blue » présentée ici, la 156 reste une superbe berline quatre portes, qui dégage une impression d’équilibre et d’athlétisme même à l’arrêt.

Cette voiture appartient au même propriétaire depuis son contrôle avant livraison effectué en 2003, et dispose d’une documentation complète attestant d’un entretien régulier. Elle conserve également une grande partie de son caractère d’origine, incarné par les insignes Alfa Romeo présents à la fois sur les seuils de porte intérieurs en plastique et sur les seuils extérieurs en aluminium. Le logo Alfa Romeo est présent partout, du capot au hayon, en passant par les pédales et les vitres Pilkington gravées.

L’authenticité est l’un des principaux atouts de cette voiture, jusqu’à la trousse à outils d’origine nichée à l’intérieur de la roue de secours, sous un tapis de coffre qui ne présente que peu de traces d’usure. On observe des cloques de rouille sur le seuil de la portière arrière côté passager et une certaine corrosion du dessous de caisse, ainsi qu’une usure du renfort du siège conducteur et du levier de vitesses ; pourtant, cette voiture donne encore l’impression d’être comme neuve, bien qu’elle ait récemment franchi la barre des 141 233 miles. Dotée d’un radiateur et d’une batterie neufs installés récemment, cette voiture ayant connu un seul propriétaire a tout le potentiel pour devenir un véritable véhicule de collection de demain.

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (plus de détails sur les photos)

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