Points forts
- Seulement 27 000 miles depuis sa sortie d'usine
- Alliage Grigio populaire avec cuir et toit bleus
- Bien entretenue par des spécialistes de la marque
- Entretien et changement de la courroie de came effectués en 2023
- Contrôle technique jusqu'en juin 2026 sans aucun avertissement
- Grilles Challenge
- Sièges Daytona
- Phares avant au xénon montés en usine avec fonction de lavage
L'attrait
La 360 a été un coup de maître. Après le léger faux pas de la 348, Ferrari a enchaîné avec la brillante F355. Cette voiture a établi une nouvelle référence pour les Ferrari à moteur central. La 360 l'a surpassée.
La construction légère en aluminium de la nouvelle voiture la rendait plus vive et plus agréable à conduire que son prédécesseur. Le fait qu'elle soit également plus civilisée et plus facile à vivre a renforcé son attrait auprès des connaisseurs.
Les bons exemples sont donc très recherchés. Et c'est exactement le cas de cette voiture. Il s'agit d'une voiture exceptionnellement peu kilométrée - plus de 27 000 miles, ce qui est vérifié par le contrôle technique - finie en alliage Grigio avec un cuir et un toit bleu foncé complémentaires. C'est une combinaison appréciée par ceux qui préfèrent que leur Ferrari soit dans des teintes plus subtiles.
L'état est impressionnant et typique d'une voiture aussi peu utilisée. Elle a également été bien entretenue, les travaux récents comprenant une révision et un changement de la courroie de transmission fin 2023. Avec un long contrôle technique sans avis jusqu'en juin 2026, il s'agit d'une voiture bien triée qui se situe à l'extrémité de l'échelle de l'état de la qualité de collection.
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er juillet 2003
- Sept détenteurs enregistrés
- Bon dossier d'historique des pièces avec les travaux récents
- Courroie de came et travaux d'entretien totalisant plus de £2,000 en septembre 2023
- Fournie avec la radio d'origine et la carte de code radio
- Manuel et pochette d'origine en très bon état
- Rouleau d'outils d'usine et boîte à outils inclus, comme illustré
- Contrôle technique jusqu'en juin 2026 sans aucun avis.
- 26,992 miles montrant sur le contrôle technique qui correspond dans les photographies.
- L'historique du contrôle technique confirme le faible kilométrage et indique peu d'avis depuis 2006.
- L'immatriculation particulière ne sera pas fournie avec la voiture ; actuellement immatriculée avec "RL03 TZE
L'état
- Populaire et attrayante Grigio alliage peinture métallisée en très bon état.
- Il y a quelques signes d'âge autour de la peinture, y compris les zones vulnérables telles que le seuil, l'arche et les bords des portes.
- Peinture traitée avec une couche de protection céramique professionnelle
- Carrosserie et structure en aluminium résistant à la corrosion
- La carrosserie est droite et bien entretenue, aucun dommage d'accident n'a été signalé.
- Toit ouvrant en tissu bleu en bon état, avec seulement un trou de la taille d'une épingle, et fonctionnant correctement
- Jantes en alliage d'origine à cinq branches en bon état avec peu de signes d'utilisation
- Pneus Bridgestone de qualité avec des flancs bien entretenus et une bande de roulement restante.
- Le dessous du véhicule est en bon état et le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
- Nous croyons savoir que l'électricité est en bon état.
- Intérieur en cuir bleu bicolore avec des garnitures bleues plus claires et un tableau de bord bleu plus foncé.
- Les sièges et les cartes de porte en cuir bleu sont très bien entretenus et typiques d'une voiture à faible kilométrage.
- Le rembourrage du siège du conducteur présente de légers signes d'usure.
- Les autres équipements de l'habitacle sont bien conservés, ainsi que les moquettes.
- Les spécifications comprennent la radio d'origine et les sièges électriques.
Les acheteurs de Ferrari ont tendance à se diviser en deux camps : ceux qui préfèrent le véhicule de collection 'Rosso' et ceux qui préfèrent des teintes plus subtiles. Parmi ces derniers, l'alliage Grigio de cette voiture est l'un des choix les plus populaires. Il convient parfaitement aux lignes voluptueuses de la 360 et, sur cette voiture, il est associé à un toit bleu foncé et à un intérieur en cuir bleu bicolore. L'ensemble donne l'impression d'une belle voiture de très bon goût.
Elle est également bien entretenue, grâce à son très faible kilométrage. Un revêtement céramique professionnel appliqué à l'extérieur a certainement contribué à préserver la peinture, et ailleurs, les jantes témoignent du soin qu'elle a reçu.
A l'intérieur, le thème se poursuit avec un élégant intérieur bleu montrant peu de signes d'usure et conservant des équipements d'origine tels que le système audio de la radio d'usine.
La mécanique
- Moteur V8 Ferrari de 3,6 litres (3 586 cm3) de 400 ch construit à la main
- Boîte de vitesse semi-automatique F1 "Graziano" à 6 rapports avec options de changement de vitesse séquentiel
- Compartiment moteur bien entretenu, avec finition rouge craquelée sur le dessus du moteur.
- Courroie de came récente et révision en septembre 2023 avec très peu de kilomètres parcourus depuis.
- Batterie neuve
- Pas d'avis mécanique ou sur le train de roulement sur le contrôle technique actuel.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé.
La F355 était bonne, mais la 360 était meilleure. Elle a légèrement fait évoluer les mécaniques de la voiture précédente, mais vraiment, c'était tout ce qu'il fallait. C'est ailleurs que la 360 s'est améliorée. La carrosserie galbée est en aluminium, tout comme le châssis, ce qui marque la 360, sinon plus légère que la F355, du moins plus vive et plus engageante.
Cette voiture associe son V8 à 90 degrés à la boîte de vitesse semi-automatique innovante Graziano F1, un type de transmission qui est devenu l'élément de base des supercars modernes. Elle offre une expérience de conduite entièrement automatique ou l'option de changements séquentiels rapides comme l'éclair.
Cette voiture très peu kilométrée a été soigneusement entretenue par les quelques personnes qui l'ont conservée. Les travaux récents comprennent une révision complète et le changement de la courroie de transmission en septembre 2023. Elle a parcouru peu de kilomètres depuis ces travaux, qui ont totalisé plus de 2 000 £.
Le récent contrôle technique n'a révélé aucun avis mécanique ou relatif au train de roulement.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
