Historique d’entretien par Jaguar et des indépendants spécialistes
Historique MOT impeccable sans avis dans aucune année
Couleur attractive Zircon Blue métallisée sur sellerie Sand/Ivory
Conforme aux normes ULEZ
The Appeal
Après des années à retravailler les modèles existants, le X350 fut la première Jaguar XJ entièrement nouvelle en 25 ans. Le style héritage dissimulait une construction tout aluminium très avancée qui rendait la grande berline étonnamment légère et agile. Surtout lorsqu’elle était équipée du moteur 4,2 litres supercharged du constructeur.
Le Super V8 avait été conçu pour allier la poussée de l’accélération de la XJR au niveau de luxe nécessaire pour attirer les propriétaires de Maserati Quattroporte chez Jaguar. Cher et très bien équipé, seulement 1 272 Super V8 de ce type ont été construits et 30 finirent dans le rare Zircon Blue.
Tous ces éléments font que cette voiture, impeccablement présentée, est particulièrement désirable. Elle apparaît telle qu’elle aurait sûrement été le jour où elle sortait du showroom, avec un historique d’entretien, un MOT irréprochable et une très haute spécification. Si vous recherchez une berline de luxe bien entretenue, peu d’alternatives existent. lZ5nTOmRQJkn0HivlsptmGFydXrIgFINjN0i8UrN.jpg1.04 MB
The History and Paperwork
Première immatriculation le 31 mai 2003
Construit le 30 avril 2003 et fiche de construction fournie avec le véhicule
Dernier propriétaire enregistré depuis le 30/08/2023
Quatre propriétaires enregistrés
Les documents accompagnant le véhicule confirment sa rareté et détaillent sa haute spécification comme sur les photos
Manuel du propriétaire et carnets d’entretien originaux reliés cuir
Carnet d’entretien estampillé par les concessionnaires Jaguar et spécialistes
Les Super V8 ont été construits sur des plateformes SWB et LWB, pour un total de 2 028 unités
Ces modèles adoptaient le moteur supercharged 395 ch issu de la XJR mais avec un habillage très luxueux
La version X350 berline la plus coûteuse et la plus équipée
MOT valable jusqu’au 22/01/2027
Aucun avis sur aucun MOT auquel cette voiture a été soumise
Intérieur superbe en cuir sable avec passe-poil ivoire
L’intérieur présente pratiquement aucune usure et semble tel qu’il l’était à la sortie du showroom
Très haute spécification détaillée en photos et s’étendant sur une page A4
Points forts de la spécification : volant à préhension bois, système d’infodivertissement, sièges chauffants partout, système Alpine et placage en noyer burr
Les sièges en cuir sont en état incroyable, souples sans l’éclat typique de l’usage
Si l’on veut être pointilleux, légère usure sur le bourrelet du siège conducteur
Tapis ivoire avec sous-tapis en laine
Vastes placages de bois en parfait état
Cartes de portière très attrayantes et en excellent état, sans traces
Les commutateurs semblent neufs, sans traces d’usure ni rayures
La zone du coffre poursuit le thème, sans taches ni marques sur le habillage