Sehr seltenes Modell, in dieser Farbe noch seltener
Service-Historie von Jaguar und spezialisierten Independent-Werke
Makellose MOT-Historie ohne Mängel in jedem Jahr
Attraktives Zircon Blau Metallic über Sand/Ivory Leder
ULEZ-konform
Der Reiz
Nach Jahren der Überarbeitung bestehender Modelle war der X350 der erste völlig neue Jaguar XJ-Luxuslimousine seit 25 Jahren. Die Heritage-Stilistik verbarg eine ausgesprochen fortschrittliche Leichtbaukonstruktion aus Aluminium, die das große Auto bemerkenswert leicht und agil machte. Besonders mit dem firmeneigenen, aufgeladenen 4,2-Liter-Motor.
Der Super V8 wurde entwickelt, um die Drehmomentfülle des XJR mit dem Luxus zu verbinden, der Maserati Quattroporte-Besitzer zu Jaguar locken soll. Teuer und hochwertig präsentiert, wurden nur 1.272 SWB-Super-V8s wie dieser gebaut, und nur 30 in attraktiver Zircon Blau-Farbe fertiggestellt.
All dies macht dieses makellos präsentierte Fahrzeug besonders begehrenswert. Sieht aus wie am Tag des Ausstellungsrabens, mit Service-Historie, einwandfreier MOT-Note und äußerst hoher Spezifikation. Wenn Sie einen gepflegten Luxus-Saloon suchen, gibt es kaum eine bessere Alternative. lZ5nTOmRQJkn0HivlsptmGFydXrIgFINjN0i8UrN.jpg1.04 MB
Die Geschichte und Papiere
Erstregistrierung 31. Mai 2003
Bau am 30. April 2003 und Build-Sheet dem Auto beiliegt
Letzter registrierter Halter seit 30.08.2023
Vier registrierte Vorbesitzer
Dokumente mit dem Auto verifizieren seine Seltenheit und zeigen die hohe Spezifikation wie in den Fotos
Originales, ledergebundenes Handbuch und Servicehefte
Stempeltes Serviceheft von Jaguar-Händlern und Spezialisten
Super V8s wurden auf SWB- und LWB-Plattformen gebaut, insgesamt 2.028 Einheiten
Diese Modelle nutzten den aufgeladenen 395bhp-Motor aus dem XJR, jedoch mit luxuriöserer Ausstattung
Die teuerste und höchstausgestattete Version des X350-Salons
MOT bis 22.01.2027
Keine Mängel auf jeglicher MOT, auf der dieses Auto getestet wurde
Der Aluminium-Karosserie X350 war technisch innovativ und zugleich dem traditionellen Jaguar-Design treu, das Käufer gewöhnt sind. Der aufgeladene Super V8 markierte die neueste Folge einer langen Reihe von Jaguar-Super-Limos, die mit dem Mk2 3.8 begann.
Dieser 20 Jahre alte X350 sieht aus, als käme er gerade eben aus dem Showroom. Wunderbar präsentiert, mit einem edlen Farbschema und makelloser Historie – hier belohnt man sich selbst. Legen Sie los, Sie haben es verdient!
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