Land Rover Discovery 2 V8 4,0 litres au caractère distinctif, largement préparée pour l'overland et le camping
Rehausse Terrafirma de deux pouces avec ressorts renforcés, conversion à suspension pneumatique, éléments de direction renforcés et flexibles de frein rallongés
Autres modifications : pare-chocs avant et arrière en acier, schnorchel étanche, galerie Front Runner pleine longueur, pneus tout-terrain et jantes en acier noires assorties
Entretenue chaque année pendant la période de possession actuelle, avec des trajets récents vers le Devon et le pays de Galles effectués sans incident
Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027, conforme à l'ULEZ
L'Attrait
La Land Rover Discovery de deuxième génération reprenait l'équilibre de l'original entre une véritable aptitude au hors-piste et une praticité familiale, tout en offrant un habitacle plus raffiné, un meilleur comportement routier et un équipement de plus en plus sophistiqué. Sous la silhouette familière au toit en gradins, on retrouvait un châssis séparé et une vraie transmission intégrale, préservant une grande partie du caractère robuste qui avait fait de la Discovery un tout-terrain polyvalent.
Cet exemplaire de 2003 est équipé du V8 4,0 litres et d'une boîte automatique à quatre rapports, ce qui lui donne un caractère nettement différent des versions diesel plus courantes. Sa configuration à sept places et son système audio Harman/Kardon offrent le confort attendu d'une Discovery bien équipée, tandis que le vendeur a poussé la voiture bien plus loin dans une autre direction.
Achetée en janvier 2023, elle a ensuite été transformée en véhicule orienté overland grâce à une importante collection d'équipements Terrafirma et d'autres accessoires spécialisés. Les modifications comprennent une rehausse de deux pouces, des ressorts renforcés, une conversion à suspension pneumatique, des bras de direction renforcés, des flexibles de frein rallongés, des pare-chocs avant et arrière en acier, un schnorchel, une galerie Front Runner pleine longueur, des pneus tout-terrain et des jantes en acier noires assorties. Point important, le vendeur indique qu'elle a été utilisée principalement pour du camping hors réseau plutôt que pour du hors-piste sérieux.
Avec un kilométrage raisonnable de 66 253 miles, un entretien annuel pendant la période de possession actuelle et de longs trajets récents vers le Devon et le pays de Galles, qui se seraient déroulés sans incident, elle est clairement restée un véhicule utilisable plutôt qu'un simple projet immobile. Pour qui recherche un V8 Discovery peu kilométré déjà équipé pour le camping et l'overland, cet exemplaire largement modifié offre une interprétation particulièrement singulière de la Series II.
Configuration à sept places, dont deux sièges rabattables dans le coffre
Tapis de sol en caoutchouc d'origine conservés
Autoradio Land Rover d'origine avec code de sécurité
Système audio premium Harman Kardon
Intérieur décrit par le vendeur comme étant en excellent état, nettoyé en profondeur par un professionnel environ tous les deux mois, le cuir étant régulièrement entretenu
Pavillon toujours en place, bien que le vendeur signale quelques premiers signes de décollement et indique qu'un remplacement pourra être nécessaire à terme
Moteur du ventilateur de chauffage actuellement débranché, avec une pièce de rechange fournie et prête à être installée
Toit ouvrant électrique toujours fonctionnel, mais scellé et recouvert de ruban adhésif
Kit de rehausse Terrafirma de deux pouces monté avec ressorts Terrafirma renforcés
Conversion à suspension pneumatique effectuée
Flexibles de frein rallongés et bras de direction renforcés montés
Amortisseur de direction Terrafirma fourni avec le véhicule mais non installé actuellement
Schnorchel entièrement étanche monté
Pare-chocs avant treuil Terrafirma en acier et pare-chocs arrière Wildboar en acier
Galerie Front Runner pleine longueur avec barre de LED avant
Feu LED de galerie arrière monté mais non câblé actuellement
Kit d'élargissement des passages de roue, protège-phares avant et déflecteurs de vent installés
Klaxon à air installé
Coupe-batterie commandé par télécommande
Pneus tout-terrain Comforser neufs montés sur jantes en acier noires assorties
Roue de secours et pneu assortis également fournis
Échappement droit installé
Achetée par le vendeur en janvier 2023 et entreposée dans un garage jusqu'en 2025, le temps de terminer la conversion overland
Entretenue chaque année pendant la période de possession actuelle, avec trois ans d'historique d'entretien disponibles
Commodo de sélection de position de boîte automatique (« XYZ ») remplacé à la suite de problèmes précédents de voyants d'alerte
Le vendeur indique que le moteur démarre facilement et que des trajets récents vers le Devon et le pays de Galles ont été effectués sans incident
Trois voyants « Amigo » sont actuellement allumés, que le vendeur attribue à un capteur ABS nécessitant un remplacement
Marques extérieures liées à l'âge, dont une petite rayure sur la portière passager
Petite zone de cloquage de peinture et une légère tache de rouille relevées près de la vitre côté passager
Corrosion superficielle visible sur le châssis, que le vendeur décrit comme saine et exempte de pourriture
Immatriculation personnalisée « A10 RCY » incluse dans la vente
Tente de toit disponible séparément et non incluse dans la vente
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Pré-enchères
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