Distintivo Discovery 2 con motor V8 de 4.0 litros, ampliamente mejorado para uso overland y camping
Elevación de dos pulgadas Terrafirma con muelles de alta resistencia, conversión a suspensión neumática, componentes de dirección reforzados y latiguillos de freno alargados
Otras mejoras incluyen parachoques delanteros y traseros de acero, snorkel sellado, baca de techo Front Runner de longitud completa, neumáticos todo terreno y llantas de acero negras a juego
Revisado anualmente durante la titularidad actual y recientemente realizó viajes a Devon y Gales sin incidencias
MOT válida hasta junio de 2027, compatible con ULEZ
El atractivo
El Land Rover Discovery de segunda generación mantuvo la combinación del modelo original de auténtica capacidad todoterreno y practicidad familiar, a la vez que incorporó un habitáculo más refinado, un mejor comportamiento en carretera y equipamiento cada vez más sofisticado. Bajo la familiar silueta de techo escalonado seguía habiendo un chasis independiente y un sistema de tracción a las cuatro ruedas de gran calidad, conservando gran parte del carácter robusto que había hecho del Discovery un vehículo tan versátil.
Este ejemplar de 2003 monta el V8 de 4.0 litros y una caja automática de cuatro velocidades, lo que le confiere un carácter claramente distinto al de las versiones diésel, más habituales. Su configuración de siete plazas y el sistema de audio Harman/Kardon ofrecen el confort que cabe esperar de un Discovery bien equipado, mientras que el vendedor ha llevado el coche bastante más lejos en otra dirección.
Adquirido en enero de 2023, posteriormente se transformó en un proyecto orientado al overland mediante una amplia selección de equipamiento Terrafirma y otros accesorios especializados. Las mejoras incluyen una elevación de dos pulgadas, muelles de alta resistencia, conversión a suspensión neumática, brazos de dirección reforzados, latiguillos de freno alargados, parachoques delanteros y traseros de acero, un snorkel, una baca de techo Front Runner de longitud completa, neumáticos todo terreno y llantas de acero negras a juego. Es importante destacar que el vendedor indica que se ha utilizado principalmente para acampar fuera de la red, y no para un off-road exigente.
Con un kilometraje moderado de 66.253 millas registradas, mantenimiento anual durante la titularidad actual y recientes trayectos más largos a Devon y Gales, supuestamente realizados sin incidencias, es evidente que ha seguido siendo un vehículo útil y no un mero proyecto estático. Para quien busque un V8 Discovery de bajo kilometraje ya preparado para camping y uso overland, este ejemplar ampliamente mejorado ofrece una visión especialmente distintiva de la Serie II.
Acabado en plata con habitáculo tapizado en cuero negro
Configuración de siete plazas, incluidos dos asientos plegables en la zona de carga
Se conservan las alfombrillas de goma originales
Radio original de Land Rover con código de seguridad
Sistema de sonido premium Harman Kardon
El vendedor describe el interior como en excelente estado, con limpieza profesional aproximadamente cada dos meses y el cuero acondicionado con regularidad
El techo interior permanece instalado, aunque el vendedor señala algunos signos incipientes de descamado y advierte de que podría ser necesario sustituirlo con el tiempo
El motor del ventilador de calefacción está desconectado actualmente, y se entrega una pieza de recambio lista para instalar
El techo solar eléctrico sigue funcionando, pero ha sido sellado y cubierto con cinta adhesiva
Kit de elevación Terrafirma de dos pulgadas instalado con muelles Terrafirma de alta resistencia
Conversión a suspensión neumática realizada
Latiguillos de freno alargados y brazos de dirección reforzados instalados
Amortiguador de dirección Terrafirma entregado con el coche, pero no instalado actualmente
Snorkel completamente sellado instalado
Parachoques delantero Terrafirma de acero con cabrestante y parachoques trasero Wildboar de acero
Baca de techo Front Runner de longitud completa con barra de luces LED delantera
Luz LED de la baca trasera instalada, pero no conectada actualmente
Kit de ensanchamiento de pasaruedas, protectores de faros delanteros y deflectores de viento instalados
Bocina de aire instalada
Corta-batería accionado mediante llave de mando a distancia
Neumáticos todo terreno Comforser nuevos montados en llantas de acero negras a juego
Rueda de repuesto y neumático a juego también incluidos
Escape directo instalado
Adquirido por el vendedor en enero de 2023 y almacenado en un garaje hasta 2025 mientras se completaba la conversión overland
Mantenimiento anual durante la titularidad actual, con tres años de historial de servicio disponibles
Selector de posición de la caja automática (‘XYZ’) sustituido tras problemas previos con testigos de aviso
El vendedor indica que el motor arranca sin dificultad y que recientemente realizó viajes a Devon y Gales sin incidencias
Tres testigos ‘Amigo’ permanecen encendidos, que el vendedor atribuye a un sensor ABS que requiere sustitución
Marcas exteriores propias de la antigüedad, incluido un pequeño arañazo en la puerta del acompañante
Pequeña zona con burbujas de pintura y una leve mancha de óxido cerca de la ventanilla del acompañante
Corrosión superficial visible en el chasis, aunque el vendedor la describe como sólida y libre de podredumbre
Matrícula personalizada ‘A10 RCY’ incluida en la venta
Tienda de techo disponible por separado y no incluida en la venta
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Pre-pujas
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