Points forts

L'une des environ 2 400 Mk4 R32 destinées au marché britannique produites
Seulement 25 165 miles au compteur, soutenues par le MOT et l'historique d’entretien
A passé plusieurs années en entreposage
Trois anciens propriétaires enregistrés, le précédent propriétaire ayant conservé le véhicule pendant près de 18 ans
MOT sans avis valable jusqu'en octobre 2026
Fournie avec carnet d'entretien tamponné, factures d’entretien et anciens certificats MOT

L’Attrait

La Mk4 Golf R32 occupe une place particulière dans la lignée des performances de Volkswagen. Son bloc VR6 3,2 litres, le plus gros moteur jamais monté sur une Golf, délivre un son d’échappement célèbre et une puissance fluide et atmosphérique via les quatre roues grâce au système 4Motion basé sur Haldex. Elle reposait 20 mm plus bas que le Golf standard, et se distinguait encore davantage de la carrosserie hatchback de base par une présence de carrosserie plus large, des pare-chocs avant et arrière sur mesure et profonds, des jupes latérales intégrées, des sorties d’échappement jumelées, et des jantes alliage multi-branches « Aristo » de 18 pouces. À l’intérieur, elle était équipée de sièges König fortement enveloppants et de pédales en aluminium. Elle peut atteindre 100 km/h (62 mph) à partir d’un arrêt en 5,4 secondes, puis atteindre une vitesse maximale de 153 mph.

Avec seulement environ 2 400 exemplaires alloués au marché britannique sur une production mondiale d’environ 10 000 voitures, des exemplaires propres et d’origine se font de plus en plus rares. Cet exemplaire en particulier est une voiture à faible kilométrage, boîte manuelle, finie en Diamond Black avec l’intérieur cuir intégral noir en option, une combinaison à la fois élégante et désirable. Ayant parcouru seulement 25 165 miles depuis sa nouvelle, elle a été peu utilisée et a passé plusieurs années dans un stockage soigneusement surveillé. Elle a été remise au propriétaire actuel en août 2021, après près de 18 ans avec son précédent propriétaire.

Équipée de sièges avant chauffants, de climatisation CLIMAtronic, de navigation par satellite et d’un toit ouvrant électrique, et avec un MOT sans avis valable jusqu’en octobre 2026, cette R32 constitue une opportunité convaincante en tant que compagnon raffiné pour le week-end ou comme classique moderne de collection.

Informations clés

Kilométrage: 25 165 miles, soutenu par le MOT et l'historique d’entretien
Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
État du MOT: sans avis, valable jusqu’en octobre 2026
Spécifications techniques: moteur essence VR6 3,2 litres, 237 ch et 236 lb-pi de couple, boîte manuelle six vitesses, transmission intégrale 4Motion basée sur Haldex
Documentation: carnet d’entretien tamponné, kit de livret du propriétaire, CD de navigation, V5C, divers certificats MOT et factures d’entretien

Livret d’entretien:

10/25 - 24 910 miles - Youngs Garage Volkswagen Specialist

04/23 - 24 511 miles - Youngs Garage Volkswagen Specialist

03/21 - 23 265 miles - PMW German Car Specialists

04/14 - 21 656 miles - Wolfe Volkswagen

03/07 - 21 548 miles - Wolfe Volkswagen

11/05 - 9 114 miles - Abridge Volkswagen

Livraison - Chiswick Volkswagen

Le détail

Finition Diamond Black avec l’intérieur cuir intégral noir en option
Sièges sport en cuir König à renforcement R
Jantes alliage multi-branches 18 pouces « Aristo » encadrant des étriers bleus; deux roues rénovées en mars 2021
Téleuvre ouvrante électrique
Système VW Radio Navigation MFD
Changer CD à six titres
ClimaTronic climatisation
Porte-gobelets escamotables
Programmateur électronique de stabilité (ESP)
Pédales en aluminium et instrumentation affichant le badge R
La voiture a autrefois passé plusieurs années en stockage
Dernière révision en octobre 2025 à 24 910 miles par le spécialiste Volkswagen Youngs Garage; vidange moteur, filtre à huile, filtre à pollen et liquide de frein changés
En avril 2023 à 24 511 miles, Youngs Garage a remplacé l’huile moteur et le filtre
En mars 2021 à 23 265 miles, PMW Garage a remplacé l’huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à pollen, le filtre à carburant, les bougies, le liquide de frein et les quatre pneus; deux roues ont également été refurbisées
Bougies remplacées par Lancaster Volkswagen Loughton en mars 2019 à 22 217 miles pour rectifier une dépense manquante ; le capteur de température du liquide de refroidissement a aussi été remplacé; une fissure a été trouvée dans l’échappement à côté de la sonde Lambda
Nouvelle pompe et filtre à carburant installés en août 2017 par Lancaster Volkswagen Loughton
Revêtement céramique appliqué
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