Evidenze
- Una delle circa 2.400 R32 Mk4 prodotte per il mercato britannico
- Solo 25.165 miglia originali, supportate da MOT e storico di manutenzione
- Ha trascorso diversi anni in deposito
- Tre precedenti detentori registrati, con il precedente proprietario che ha conservato l’auto per quasi 18 anni
- MOT senza rilievi, valido fino a ottobre 2026
- Fornito con libretto di servizio timbrato, fatture di manutenzione e certificati MOT passati
Il fascino
Il Mk4 Golf R32 occupa un posto speciale nella linea prestazionale di Volkswagen. Il suo 3,2 litri VR6, il motore di maggiore cilindrata mai montato su un Golf, offre un celebre sound dello scarico e una potenza liscia, aspirata naturalmente, attraverso tutte e quattro le ruote tramite il sistema 4Motion basato su Haldex. Era impostato 20 mm più basso rispetto a un Golf standard, e si distingue ulteriormente dalla versione hatchback base con una presenza di carrozzeria più ampia, paraurti anteriori e posteriori appositamente profondi, fiancate integrate, doppio scarico e ruote in lega a 18 pollici multi-spoke 'Aristo'. All’interno, presentava sedili König con supporto marcato e pedali in alluminio. Può raggiungere i 100 km/h in 5,4 secondi da fermo, toccando una velocità massima di 246 km/h.
Con solo circa 2.400 esemplari destinati al mercato UK su una produzione globale di circa 10.000 auto, esemplari puliti e originali sono sempre più ricercati. Questo esemplare in questione ha basso chilometraggio, cambio manuale, verniciato Diamond Black con l’opzionale interno in pelle nera integrale, una combinazione sia elegante che ricercata. Dal nuovo ha percorso solo 25.165 miglia, è stato poco utilizzato e passato diversi anni in deposito accurato. È passato all'attuale possessore nell'agosto 2021, dopo quasi 18 anni con il precedente proprietario.
Con sedili anteriori riscaldati, climatizzazione CLIMAtronic, navigatore satellitare e un tettuccio apribile elettrico, e con MOT senza rilievi valido fino a ottobre 2026, questo R32 offre un’opportunità interessante sia come compagno da weekend raffinato sia come classico moderno da collezione.
Informazioni chiave
- Kilometraggio: 25.165 miglia, supportato da MOT e storico di manutenzione
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato MOT: senza rilievi, valido fino a ottobre 2026
- Specifiche tecniche: 3,2 litri VR6 benzina, 237 cavalli e 236 lb-ft di coppia, cambio manuale a sei marce, trazione integrale 4Motion basata su Haldex
- Documentazione: libretto di servizio timbrato, seguito di libro proprietario, CD di navigazione, V5C, vari certificati MOT e fatture di manutenzione
Libro di servizio:
10/25 - 24.910 miglia - Youngs Garage Volkswagen Specialist
04/23 - 24.511 miglia - Youngs Garage Volkswagen Specialist
03/21 - 23.265 miglia - PMW German Car Specialists
04/14 - 21.656 miglia - Wolfe Volkswagen
03/07 - 21.548 miglia - Wolfe Volkswagen
11/05 - 9.114 miglia - Abridge Volkswagen
Consegna - Chiswick Volkswagen
Lo sviluppo
- Finito in Diamond Black con l’opzionale interno in pelle nera integrale
- Sedili sportivi in pelle König riscaldati con supporto a rilievi
- Cerchi in lega multi-spoke da 18 pollici incorniciano i pinze freno blu; due cerchi rifatti a marzo 2021
- Tettuccio apribile elettrico
- VW Radio Navigation System MFD
- Cambiatore a sei CD
- Climatizzazione CLIMAtronic
- Scomparti tazze richiudibili
- Electronic Stability Programme (ESP)
- Pedaliera in alluminio e strumentazione con badge R
- L’auto ha trascorso in passato alcuni anni in deposito
- Ultima manutenzione ad ottobre 2025 a 24.910 miglia presso il specialista Volkswagen Youngs Garage; olio motore, filtro olio, filtro polline e liquido freni cambiati
- Ad aprile 2023 a 24.511 miglia, Youngs Garage ha sostituito l’olio motore e il filtro
- Marzo 2021 a 23.265 miglia, PMW Garage ha sostituito olio motore, filtro olio, filtro aria, filtro polline, filtro carburante, candele, liquido freni e tutte e quattro le gomme; due cerchi rifatti
- Le candele sono state sostituite da Lancaster Volkswagen Loughton a marzo 2019 a 22.217 miglia per rimediare a un misfire; è stato sostituito anche il sensore di temperatura del coolant; è stata rilevata una crepa nello scarico accanto al probe Lambda
- Nuovo pompeola carburante e filtro installati ad agosto 2017 da Lancaster Volkswagen Loughton
- Rivestimento ceramico applicato

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