Highlights
- BMW E66 du marché japonais utilisé sur les routes françaises sans sel jusqu'à récemment
- Seulement 57 500 km (35 700 miles) d'origine
- Bien entretenu avec un historique d'entretien BMW Japon
- Voiture LWB très bien équipée avec réfrigérateur, fonction de massage et portes à fermeture douce
- Dernière révision selon les rapports à 48 000 km (environ 30 000 miles)
- Contrôle technique actuel valable jusqu'à mars 2027 sans avertissements
The Appeal
La voici : l'apogée de l'ère du « bangle » chez BMW, sous la forme de la grande limousine E66 LWB, le fleuron de la marque. Plus qu'un simple véhicule à quatre roues, c'est le luxe mobile personnifié. Ces voitures extrêmement chères et très bien équipées offrent un niveau de confort rarement vu en automobile.
Cette voiture Titan Silver, avec très peu de kilomètres, aurait coûté l'équivalent de 170 000 £ à sa sortie en 2004. Jusqu'au début de cette année, elle était basée au Japon, profitant des normes d'entretien élevées et des routes sans sel du pays. Le carnet d'entretien montre un suivi attentif par BMW Japon jusqu'à 30 000 miles. Elle a parcouru moins de 6 000 miles depuis.
La voiture est désormais immatriculée au Royaume-Uni et affiche un MOT sans avis valable jusqu'à mars 2027.
Le vendeur déclare
« Coûtant plus de 100 000 £ à l'époque (plus de 170 000 £ en valeur actuelle), la 760Li représentait l’apogée de l’ingénierie et du luxe BMW »
History and Paperwork
- Première immatriculation le 1er juin 2004 au Japon
- Importé japonais à droite
- Arrivée au Royaume-Uni en mars et immatriculée en avril
- Unique propriétaire enregistré au RU
- Historique d'entretien avec BMW Japon
- Dernier entretien enregistré à 48 000 km (environ 30 000 miles) selon le vendeur
- Manuels d'usine et portefeuille
- MOT valable jusqu’au 12 mars 2027 sans avertissements
The Condition
- Très haute spécification d'origine incluant sièges électriques avant et arrière
- La peinture Titan Silver est en bon état avec quelques points à noter sur les photos
- On note une zone de marques de peinture sur le capot comme montré
- Roues en alliage polies en bon état avec quelques traces légères
- Pneus Pirelli montés
- Aucun avis structurel sur le MOT
- Modèle LWB avec vitre arrière privée
- Intérieur en cuir noir avec placages en noyer comme montré et toit en Alcantara
The Mechanics
- Motor V12 N73 de 6 000 rpm et 450 ch (6 972 cm3)
- Boîte automatique à 6 rapports
- Le vendeur indique que la voiture roule en douceur
- Bien entretenue par BMW Japon jusqu'à 30 000 miles
- Aucun avis sur le MOT
AVANT D'ACHETER
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Commentaires
NSLCARS
VendeurBonjour à tous, Nous fréquentons la plateforme C&C depuis de nombreuses années et avons remarqué que beaucoup de personnes qui posent de nombreuses questions ne placent jamais d'enchère. Nous sommes toujours heureux de répondre aux questions des enchérisseurs sérieux si l'information ne peut être trouvée dans la description. Cependant, évitez les questions inutiles si vous n'avez pas l'intention de miser. Merci de ne pas faire perdre de temps et d'éviter les collectionneurs d'informations. Merci pour votre compréhension
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