Highlights
- Deze E66 voor de Japanse markt werd tot voor kort gebruikt op de zoutvrije wegen van het land
- Slechts 57.500 km (35.700 mijl) gereden vanaf nieuw
- Zeer goed onderhouden met uitgebreide BMW Japan servicegeschiedenis
- Zeer rijk uitgerust LWB-model met koelkast, massagefunctie en soft-close deuren
- Naar verluidt voor het laatst onderhouden bij 48.000 km (ongeveer 30.000 mijl)
- Huidige MOT geldig tot maart 2027 zonder opmerkingen
The Appeal
Hier is het, het toppunt uit de Bangle-periode van BMW in de vorm van het vlaggenschip E66 LWB-limousine. Niet zozeer vierwielige transport als gemobiliseerde luxe personificatie; deze extreem dure en zeer goed uitgeruste auto’s bieden een niveau van verwennerij dat zelden in een auto te zien is.
Deze zeer lage kilometerstand Titan Silver-auto kostte bij nieuw in 2004 ongeveer £170.000. Tot begin dit jaar stond hij in Japan, met de nationaal zo bekende hoge onderhoudsnormen en zoutvrije wegen. Het serviceboek toont tot 30.000 mijl BMW Japan-onderhoud; sindsdien heeft hij minder dan 6.000 mijl gereden.
De auto is nu in het VK geregistreerd en heeft een MOT zonder opmerkingen tot maart 2027.
De verkoper zegt:
“Kostte meer dan £100.000 bij nieuw (meer dan £170.000 in de huidige waarde), vertegenwoordigde de 760Li het absolute hoogtepunt van BMW-engineering en luxe"
History and Paperwork
- Voor het eerst geregistreerd op 1 juni 2004 in Japan
- Rechts bestuurde Japanse import
- Aangekomen in het VK in maart en geregistreerd in april
- Enkele UK-eigenaar geregistreerd op naam
- Onderhoudsgeschiedenis bij BMW Japan
- Laatste geregistreerde onderhoud bij 48.000 km (ongeveer 30.000 mijl) volgens verkoper
- Fabrieksboeken en map
- MOT geldig tot 12 maart 2027 zonder opmerkingen
The Condition
- Zeer hoge fabrieksspecificatie inclusief elektrische voor- en achterstoelen
- Titan-zilveren lak ziet er netjes uit, met enkele punten om in de foto’s te noteren
- Hieronder een gebied met lakbeschadigingen op de motorkap zoals getoond
- Gepolijste lichtmetalen velgen in goede staat met enkele lichte sporen
- Pirelli-banden gemonteerd
- Geen structurele adviezen op MOT
- LWB-model met achter privacy glazen
- Zwart lederen interieur met walnootfineer zoals getoond en Alcantara-dakhemel
The Mechanics
- 450pk(5.972cc) N73 V12-motor
- 6-snelheids automatische transmissie
- De verkoper meldt dat de auto soepel rijdt
- Goed onderhouden door BMW Japan tot 30.000 mijl
- Geen adviezen op MOT
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald indien u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als u en bij ons controleren alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markers voor schade of diefstal tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Ook controleren wij of voertuigen als total loss zijn opgenomen in een verzekeringsclaim en we leveren op handige wijze schrijf-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert geen status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
Reacties
NSLCARS
VerkoperHallo allemaal, We zijn al vele jaren actief op het C&C-platform en hebben gemerkt dat veel mensen die talloze vragen stellen nooit daadwerkelijk een bod uitbrengen. We beantwoorden graag vragen aan oprechte bieders als de informatie niet in de beschrijving te vinden is. Vermijd echter onnodige vragen als je niet van plan bent te bieden. Geen tijdverspillers en informatieverzamelaars. Bedankt voor je begrip
Vertaald uit: English