Points forts
- A été signalé comme l'une des dernières TT Mk1 produites
- Peinture Mauritius Blue bien conservée avec intérieur en cuir Impulse Red
- Seulement cinq propriétaires enregistrés depuis la nouvelle
- Très bien entretenu avec 18 entretiens jusqu'en janvier 2026
- Courroie de distribution changée en 2025
- Contrôle technique valable jusqu'en août 2026
L’Attrait
C'était une idée originale, mais définitivement excellente. Personne ne s'attendait à ce qu'Audi s'inspire du boxy NSU TT pour son nouveau coupé, mais le résultat fut l'une des sportives les plus marquantes et divertissantes de l'époque.
Les survivants en bon état commencent à attirer l'œil des passionnés, et à juste titre. Avec l'adhérence sûre du Quattro et l'élan du formidable moteur BAM, ce sont des voitures divertissantes fabriquées lorsque Audi dominait la qualité. Cette TT Quattro de 190ch de 2006 aurait été l'une des dernières sorties, et son Mauritius Blue Pearl avec cuir rouge Impulse est une option agréable par rapport aux teintes argentées et noires plus répandues.
La voiture n'a connu que cinq propriétaires durant ses 20 ans et est en très bon état. Il y a quelques points cosmétiques mineurs à noter, mais rien qui nuise à son usage. À l'intérieur, elle conserve même son système audio Audi Chorus sous la façade « TT ». Le carnet d'entretien tamponné est impressionnant, les propriétaires accumulant tant de tampons – 18 au total – qu'il n'en n'a plus de place. Le dernier entretien remonte à janvier 2026 et la courroie de distribution a été changée en 2025, il y a environ 600 miles. Le MOT court jusqu'en août 2026.
Ceci est une Mk1 élégante qui s'annonce sans doute divertissante.
Le vendeur déclare :
Jolie, extrêmement propre et tardive (l'une des dernières) d'un MK1 TT. Exceptionnelle à conduire, elle se situe entre la version moins puissante de 150ch et la version de 225ch. Un vrai classique sous-estimé.
Informations clés
- Kilométrage: 94 024 miles
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
- État du MOT: valable jusqu’au 22 août 2026 avec avis à noter
- Spécifications techniques: 1 781 cm3 turbo, 4 cylindres en ligne essence, Quattro AWD, boîte manuelle à six vitesses
- Documents: historique d'entretien étendu, carnet d'entretien complet et documentation supplémentaire déclarée présente
Historique d'entretien; (détails supplémentaires dans les photos):
- 01/26 - 93 922 miles - ANH Automotive
- 06/25 - 86 000 miles - inconnu
- 01/25 - 79 469 miles - inconnu (courroie également)
- 12/22 - 74 882 miles - Motorepair
- 01/22 - 74 249 miles - MSM
- 01/22 - 71 277 miles - comme ci-dessus
- 01/20 - 67 329 miles - comme ci-dessus
- 01/19 - 60 275 miles - comme ci-dessus
- 01/18 - 56 528 miles - comme ci-dessus
- 01/17 - 52 234 miles - comme ci-dessus
- 01/16 - 48 924 miles - comme ci-dessus
- 01/15 - 46 761 miles - comme ci-dessus
- 01/14 - 44 958 miles - comme ci-dessus
- 09/12 - 36 965 miles - comme ci-dessus
- 07/11 - 31 122 miles - comme ci-dessus
- 01/10 - 23 584 miles - Bristol Audi
- 05/09 - 19 863 miles - comme ci-dessus
- 11/07 - 10 890 miles - comme ci-dessus
Le Détail
- La carrosserie Mauritius Blue Pearl métallisée est en bon état général
- Quelques éclats et griffures légères avec des zones retouchées comme montré
- La carrosserie est présentable dans les zones TT habituelles à vérifier, telles que les arches, le bas des portes et les bas de caisse
- Jantes d'origine à neuf branches en bon état général avec quelques éraflures
- Pneus Goodyear Eagle F1 assortis montés
- Roue de secours compacte
- Avertissements structurels sur le MOT non signalés
- Intérieur en cuir rouge Impulse en bon état avec une légère brillance et usure sur les sièges avant
- Courroie de distribution remplacée en janvier 2025 à un peu moins de 80 000 miles
- Entretien récent effectué
- Tous les boutons et commutateurs fonctionnent correctement
- Conserve son système audio Audi Chorus
- Aucun voyant d'alerte présent, selon le vendeur
- Le vendeur déclare que les freins fonctionnent comme il faut


































































































































































































































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