Hoogtepunten
- Gerapporteerd als een van de laatste Mk1 TT's geproduceerd
- Goed onderhouden Mauritius Blue metallic lak met Impulse Red lederen interieur
- Slechts vijf eigenaren sinds nieuw geregistreerd
- Zeer goed onderhouden met 18 servicebeurten tot januari 2026
- Distributieriem vervangen in 2025
- APK geldig tot augustus 2026
De aantrekkingskracht
Het was een ongebruikelijk idee, maar zeker een heel goed. Niemand verwachtte dat Audi de sobere NSU TT als inspiratie voor zijn nieuwe coupé zou gebruiken, maar het resultaat was een van de beste en meest opvallende sportauto’s uit die periode.
Goed bewaard gebleven exemplaren beginnen de aandacht van enthousiastelingen te trekken, en wel met reden. Met de zeker grip van Quattro en het geweldige BAM-motorblok levert dit vermakelijke auto’s op wanneer Audi op het topniveau van kwaliteit zat. Deze 190 pk, 2006 TT Quattro zou een van de laatste gebouwd zijn, en zijn Mauritius Blue Pearl met Impulse rode lederen interieur is een aangename alternatief voor de vaker voorkomende zilveren en zwarte uitvoeringen.
De auto heeft in zijn 20 jaar slechts vijf eigenaren gehad en verkeert in zeer goede staat. Er zijn een paar kleine cosmetische puntjes om op te merken, maar niets dat afdoet aan het gebruiksgemak. Binnenin behoudt hij zelfs zijn Audi Chorus-geluidssysteem onder de ‘TT’-kap. Het stempelsenboek is indrukwekkend, de eigenaren hebben zoveel stempels verzameld - 18 in totaal - dat het geen ruimte meer heeft. De laatste service was in januari 2026 en de cambelt werd in 2025 vervangen, zo'n 600 mijlen geleden. De APK loopt tot augustus 2026.
Dit is een stijlvolle Mk1 die ongetwijfeld vermakelijk zal zijn.
De verkoper zegt:
Prachtig, uitzonderlijk schoon en laat (een van de laatste) voorbeelden van een MK1 TT. Uistekend om te rijden, bevindt zich in het mooie zoete punt tussen de ondergeschikte 150 pk-versie en de 225 pk-versie. Een echt ondergewaardeerde klassieker.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 94.024 mijlen (odometer reading stated as correct but this is not verified)
- Registratieland: Verenigd Koninkrijk
- APK-status: geldig tot 22 augustus 2026 met opmerkingen
- Technische specificaties: 1.781cc turbomotor inline vier, Quattro AWD, zesbak handgeschakeld
- Documentatie: uitgebreid onderhoudsverleden, volledig servicedobook en aanvullende documentatie aanwezig
Onderhoudshistorie; (verdere details in foto's):
- 01/26 - 93.922 mijlen - ANH Automotive
- 06/25 - 86.000 mijlen - onbekend
- 01/25 - 79.469 mijlen - onbekend (ook cambelt)
- 12/22 - 74.882 mijlen - Motorepair
- 01/22 - 74.249 mijlen - MSM
- 01/22 - 71.277 mijlen - zoals hierboven
- 01/20 - 67.329 mijlen - zoals hierboven
- 01/19 - 60.275 mijlen - zoals hierboven
- 01/18 - 56.528 mijlen - zoals hierboven
- 01/17 - 52.234 mijlen - zoals hierboven
- 01/16 - 48.924 mijlen - zoals hierboven
- 01/15 - 46.761 mijlen - zoals hierboven
- 01/14 - 44.958 mijlen - zoals hierboven
- 09/12 - 36.965 mijlen - zoals hierboven
- 07/11 - 31.122 mijlen - zoals hierboven
- 01/10 - 23.584 mijlen - Bristol Audi
- 05/09 - 19.863 mijlen - zoals hierboven
- 11/07 - 10.890 mijlen - zoals hierboven
De details
- Mauritius Blue Pearl metallic lak in goede algemene staat
- Enkele steenslagplekken en lichte schades met aangebrachte herstellingen zoals getoond
- Carrosserie ziet er goed uit op de gebruikelijke TT-checkpunten zoals bogen, onderkanten van deuren en dorpels
- Negen-spaaks fabrieksvelgen in goede algemene staat met wat kerbing
- Gelijksoortige Goodyear Eagle F1 banden gemonteerd
- Reservewiel (space saver)
- Geen structurele adviezen op APK
- Impulse rode lederen interieur in goede orde met lichte glans en slijtage aan de voorstoelen
- Distributieriem vervangen in januari 2025 bij iets minder dan 80.000 mijl
- Frisse service recent uitgevoerd
- Alle knoppen en schakelaars functioneren zoals het hoort
- Behoudt zijn Audi Chorus audiosysteem
- Er zijn geen waarschuwingslampjes aanwezig, zo wordt ons verteld
- De verkoper stelt dat de remmen doen wat ze moeten
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig staat geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Terms and Conditions.
✓ Wij verzoeken dat een niet-terugbetaalde vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk voordat u koopt een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of offerteprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als u en controleren daarom alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment van plaatsen van een advertentie en we geven handig labels voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter uw bijstand; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig een eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voor aankoop de importtoelating te bevestigen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!