Points forts

Rare break 370 ch 4.8L V8 familiale
Estate haut de gamme Silver Grey avec cuir noir intégral
Restauration mécanique de six mois comprenant réfection du moteur N62
Soupapes et tubes de refroidissement remplacés pour résoudre les problèmes notoires du N62
Polissage machine de niveau 2 et jantes rénovées
Bien entretenu tout au long de sa vie jusqu’en août 2025
Nouveaux pneus arrière, disques, plaquettes et alignment complet sur les quatre roues
Contrôle technique MOT valable jusqu’en juillet 2026

L’Attrait

Pour les acheteurs cherchant un mélange plus réaliste de confort et de performance V8, il y avait l’E61 550i. L’un des derniers breaks BMW à aspiration naturelle et propulsion arrière, ces wagons de 370 ch sont rares et de plus en plus recherchés.

Beaucoup ont été mal entretenus ou réparés. Pas ce véhicule, qui arrive sur le marché après un vaste programme de rénovation de six mois par le spécialiste Sandbach Milly’s Garage. Les travaux comprenaient une révision complète du moteur et de la boîte, de nouveaux pneus arrière, une révision des freins et divers autres éléments détaillés ci-dessous. Ce travail s’appuie sur un dossier historique déjà impressionnant. Le MOT court jusqu’en juillet 2026.

Soigné avec une finition métallique Silver Grey et cuir noir intégral, c’est une voiture très bien équipée et bien entretenue. Définitivement une trouvaille pour les acheteurs avec chiens ou famille qui aiment l’itinéraire A vers B.

Le vendeur déclare :

« Je peux dire en toute confiance que cette 550i est la meilleure à vendre au Royaume-Uni et elle bénéficie d’un historique complet d’entretien et, surtout, le moteur N62 V8 a été entièrement entretenu et refait avec remplacement des joints de tige de soupape et des tuyaux de refroidissement. Tous les autres points notoires du E61 ont également été remplacés. »

Informations clés

Kilométrage : 131 756 miles
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : MOT valide jusqu’au 9 juillet 2026 avec avis (pneus arrière rectifiés)
Spécifications techniques : V8 N62 4,8 litres essence, boîte automatique 6 rapports, propulsion, breaks cinq portes
Documents : Bien entretenu comme montré sur les photos, avec tous les reçus et documents pour les travaux récents

Le vendeur déclare :

« J’ai acheté cette voiture parce que je voulais l’un des derniers breaks BMW authentiques — un V8, propulsion arrière, naturellement aspiré que l’on peut vraiment utiliser au quotidien. Ils ne font plus rien de tel.

« Ce qui rend celle-ci différente, c’est que je ne l’ai pas achetée pour rouler à bas coût ou pour la revendre. Je l’ai achetée en connaissant la réputation du moteur N62 et j’ai décidé de faire le travail correctement. Les gros travaux qui font peur à beaucoup sur ces voitures ont déjà été réalisés, elle peut donc être appréciée sans les soucis habituels. La plupart des 550i en vente nécessitent ce travail ou le nécessiteront — celle-ci non.

« J’ai aussi consacré beaucoup de temps et d’argent à l’apparence de la voiture, car la plupart des E61 sur le marché sont esthétiquement fatigués, même si elles sont mécaniquement saines. Celle-ci se distingue vraiment en vrai.

« La peinture a été correctement polie à la machine et ressort extrêmement bien, les phares ont été restaurés pour retrouver leur clarté, et les quatre jantes ont été entièrement rénovées. Elle est parfaitement positionnée et a fière allure sans en faire trop. Même les détails souvent négligés sur ces voitures — porte-gobelets, garnitures, antibrouillards et finition générale — ont été réglés.

« Par rapport à la plupart des Tourings 550i en vente, cette voiture ne fait pas son âge. Elle se présente comme un exemple bien entretenu, possédé par un passionné plutôt que comme quelque chose qui a juste été maintenu en vie. C’est le genre de voiture que l’on peut garer, s’éloigner, puis revenir pour jeter un nouveau coup d’œil.”

Le Détail

Peinture Silver Grey métallique en bon état générale pour une voiture de 20 ans
Moteur V8 370 ch, 4,799 cm3 N62, boîte automatique 6 rapports
Équipements : vitrage arrière privé
Jantes factory multispoke en bon état rénové
Longue liste de travaux récents détaillés ci-dessous, réalisés en 2025/2026
Intérieur cuir noir intégral avec léger usure dans les zones à trafic élevé
Placages bois foncé en bon état avec quelques traces d’âge à noter sur les photos
Gros travaux mécaniques réalisés par Milly Garage Sandbach
Clé neuve fournie par BMW (clé de rechange incluse)
Polissage machine de niveau 2 terminé
Kit Apple CarPlay à écran tactile installé
Phare(s) лакqué professionnellement pour redonner de la clarté
Housse de voiture complète fournie par Classic Additions
Toit panoramique en verre ne peut pas s’ouvrir complètement sans accrocher
Store solaire fonctionne mais le toit ouvrant en verre peut bloquer s’il est complètement ouvert
Voyant du tableau de bord présent et le diagnostic montrera un code d’erreur du toit ouvrant

Liste des travaux récents fournie par le vendeur :