Points forts
- Seulement 1 728 miles au compteur
- Ancien modèle d'exposition en showroom Harley
- État très bon et quasi neuf
- Désirable XL883R Roadster évoquant l'époque des courses sur piste de Harley
- Stockée au sec et jamais roulée par temps humide
- Spécification standard, non modifiée
- Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027
L'attrait
La XL883R Roadster est arrivée en 2002, 16 ans après le lancement du Sportster. Elle a intelligemment transformé le cruiser élégant, simple, analogique et fiable de Harley en un hommage aux motos de course sur piste XR750 de la marque, d'où son surnom de « Racester ». La nouvelle moto était dotée de doubles disques avant, d'une suspension plus haute et de guidons de course sur piste. Ces motos hautement personnalisables produisent un son typiquement merveilleux et sont les préférées des collections à thème rétro.
Cet exemplaire de l'année de lancement n'a été immatriculé qu'en 2006 car il a passé ses quatre premières années en exposition dans un showroom Harley. Cela explique probablement le choix de la finition emblématique Racing Orange et le kilométrage extrêmement faible de seulement 1 728 miles. Avec son réservoir cacahuète et ses autocollants rétro, il est en état remarquable, potentiellement digne d'un musée ou d'une collection de connaisseur.
Le propriétaire actuel l'a acheté en 2020 et a maintenu le kilométrage bas en limitant les sorties au beau temps. On nous dit qu'elle est en très bon état et que tout fonctionne correctement. Élégante, très bien entretenue et aussi proche du neuf qu'il est probablement possible de l'être, cette moto bénéficie également de l'avantage d'un contrôle technique de longue durée.
Le vendeur déclare :
« État excellent, très confortable, belle couleur orange vif. »
Informations clés
- Kilométrage : 1 728 miles au compteur (confirmé par l'historique du contrôle technique)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : valide jusqu'au 18 juin 2027 avec une remarque mineure
- Spécifications techniques : V-twin 883 cc de 52 ch, boîte manuelle cinq vitesses
- Documentation : manuel, certificat d'immatriculation, contrôles techniques, 2 clés
Les détails
- Le vendeur déclare que la moto est en très bon état
- On nous dit que tout fonctionne comme il se doit
- Peinture Racing Orange classique en bon état avec autocollants d'usine noirs
- Selle noire en bon état
- Chromage, poignées, cadrans et autres équipements tous présents pratiquement « comme neuf »
- Une remarque mineure à noter au contrôle technique
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic.
✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et Conditions générales utiles pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « Tel que vu », sur la base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous effectuons une vérification HPI en ligne pour tous les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic afin de vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés suite à une réclamation d'assurance sinistre total au moment où une annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre total (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que tout immatriculation chérie, personnalisée ou patrimoniale n'est pas inclus dans la vente d'un véhicule.
