Points forts

Modèle GP JCW de 220 ch à la rapidité brutale
Modèle GP léger axé sur la piste
Ces voitures ont été abaissées et dotées d'une suspension plus rigide.
Freins plus grands, kit aérodynamique et habillage GP sur mesure.
Voiture 1 198 sur seulement 2 000 construites
Présentée de manière élégante en bleu métallisé avec toit argenté

L'attrait

C'est la petite voiture avec une grande voie et de grandes performances. Pour ceux qui voulaient plus de puissance avec leur Cooper S, il y avait le pack John Cooper Works. Pour ceux qui en voulaient encore plus, il y avait le JCW GP. Construite pour la piste, elle a été allégée de 50 kg, ce qui signifie moins d'insonorisation et pas de siège arrière, et des suspensions plus basses et plus rigides. Un kit aérodynamique et quelques améliorations intérieures ont permis à ces voitures puissantes de 220 ch de se démarquer.

Le résultat est un supermini qui dérange les supercars et qui peut atteindre les 100 km/h à l'arrêt en un peu plus de 4 secondes. Seulement 2 000 exemplaires ont été construits et cet exemple élégant, conforme aux normes de l'usine, porte le numéro 1 198. Chaque exemplaire a reçu une numérotation de toit personnalisée, que vous pouvez voir sur les photos.

Très élégante en bleu clair métallisé avec un toit argenté, cette voiture est très bien entretenue. Les sièges sport Recaro montrent peu d'usure et les jantes en alliage de 18 pouces sont bien entretenues - deux signes de propriétaires attentifs.

Si vous voulez l'une des meilleures MINI R56, vous voulez une JCW GP. Peu produite, c'est une voiture à ne pas manquer.

Historique et documents

Première immatriculation en 2006
Voiture numéro 1 198 sur les 2 000 GP construites.

L'état

Peinture bleu fumé métallisé avec toit argenté en bon état.
Petit défaut sur le bord du capot comme illustré
Décalcomanies GP correctes et numéro de toit unique comme indiqué
Équipée d'un kit aérodynamique comprenant un aileron arrière.
Conserve ses équipements GP d'usine, y compris les coques de rétroviseurs rouges.
Equipée également de jantes GP 18 pouces à quatre rayons en bon état.
Intérieur Recaro en cuir gris foncé avec surpiqûres rouges
La banquette arrière a été enlevée et un support de jambe de force a été installé, comme illustré.
Détails tels que le levier de vitesse en fibre de carbone conservé.
Intérieur bien entretenu avec stéréo Kenwood.

La mécanique

Voiture 4 cylindres 1.6L suralimenté 220bhp
Spécification GP avec kit de tuning JCW
Echappement JCW à double sortie
Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
Suspension GP abaissée et renforcée
Freinage amélioré

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