**Veuillez noter que la plaque particulière n'est pas fournie avec la voiture**.
Points forts
Seulement deux détenteurs enregistrés depuis l'origine
Documentation historique d'entretien du véhicule.
Récemment révisée en février 2024, prochaine révision prévue en février 2026
Équipée du pack Sports Chrono Plus, de l'essuie-glace arrière et du toit ouvrant.
Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2025 sans aucun avis.
L'attrait
"Si ce n'est pas cassé, ne le réparez pas".
Nous imaginons que ces mots sont affichés au siège de Porsche et si six décennies de production de la 911 nous ont appris quelque chose, c'est qu'il vaut mieux ne pas toucher à une bonne formule. Après l'énorme succès de la 996, Porsche a choisi de ne pas changer grand-chose lorsqu'il s'est agi de concevoir son successeur.
Plutôt que de toucher au sublime moteur ou de créer une toute nouvelle silhouette, Porsche s'est contenté de peaufiner une voiture déjà brillante, la transformant en ce qui est toujours considéré comme l'une des meilleures 911 à ce jour. Même Jeremy Clarkson, grand sceptique de la 911, en a fait l'éloge. La 997 a supprimé les phares controversés en forme d'"œuf au plat" de son prédécesseur, des jantes plus grandes ont été montées de série, la carrosserie a été légèrement élargie à l'arrière et un peu plus de puissance a été tirée de son flat-six monté à l'arrière.
Cette 997.1 Carrera S Tiptronic de 2006 a été choyée par son propriétaire actuel depuis son acquisition en mai 2015. Avec seulement deux détenteurs enregistrés depuis le neuf, il se vante d'un dossier d'histoire complet, y compris tous les contrôles techniques et un historique complet des factures des dépenses depuis 2015. La voiture a été garée et entretenue sans tenir compte des coûts, ce qui en fait un jouet fiable et agréable pour le week-end. Un grand entretien récent en février 2024 et un nouveau contrôle technique sans avis valable jusqu'en septembre 2025 garantissent qu'elle est prête à être appréciée.
Historique et documents
87 244 miles indiqués
Deux détenteurs enregistrés
Le vendeur nous informe qu'il bénéficie d'un historique historique d'entretien complet avec toutes les réparations et l'entretien effectués quel que soit le coût
Dossier d'historique complet avec tous les contrôles techniques et l'historique complet des factures des dépenses depuis mai 2015.
Contrôle technique valable jusqu'au 9 septembre 2025
Dernière révision le 16/02/2024 (Major Service), prochaine révision prévue en février 2026
Véhicule acheté le 14/05/2015, garé depuis l'achat
L'état
La carrosserie semble très bon avec pas de bosses évidentes ou tout signe de corrosion.
La peinture est en grande partie intacte, à l'exception de quelques petits impacts de pierre à l'avant, en rapport avec l'âge.
Essuie-glace arrière et toit ouvrant en option
Jantes en alliage en très bon état sur l'ensemble du véhicule
Pneus Pirelli N de 19 pouces, n'ayant parcouru que 7 000 milles.
Le dessous de la voiture est en bon état pour un véhicule de cet âge.
L'état de l'intérieur est agréable avec très peu de signes d'usure.
Sièges sport très recherchés avec dossier peint
Pack Sports Chrono Plus
Le tableau de bord n'est pas endommagé par les UV
Sièges en cuir partiellement électriques très peu usés et fonctionnant correctement.
Tapis de sol d'origine avec logo Porsche en très bon état pour leur âge.
Nous croyons savoir que les divers systèmes/électriques de l'habitacle sont en bon état de fonctionnement.
La mécanique
Six cylindres à plat de 3,8 litres refroidis par eau
Boîte de vitesses Tiptronic à cinq rapports
Dernier grand entretien en date du 16/02/2024
Aucun avis de contrôle technique n'a été identifié lors du tout dernier contrôle.
Le vendeur indique que la Porsche se conduit extrêmement bien ; la boîte Tiptronic est très réactive en mode " manuel ".
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
