**Si prega di notare che la targa privata non viene fornita con la vettura**
Caratteristiche salienti
Solo due proprietari iscritti da quando è stata immatricolata
Ampio archivio storico che, secondo quanto riferito, ammonta a una storia di servizio completa
Recentemente revisionata nel febbraio 2024, il prossimo tagliando è previsto per febbraio 2026
Equipaggiata con l'ambito pacchetto Sports Chrono Plus, tergicristallo posteriore e tetto apribile
Nessun certificato di revisione valido fino a settembre 2025, senza avvisi.
Il fascino
"Se non è rotto, non aggiustarlo".
Immaginiamo che queste parole siano affisse nella sede centrale della Porsche e se sei decenni di produzione della 911 ci hanno insegnato qualcosa, è che una buona formula è meglio lasciarla stare. Dopo l'enorme successo della 996, Porsche ha scelto di cambiare relativamente poco quando si è trattato di ideare un successore.
Piuttosto che intervenire sul sublime motore o proporre una silhouette completamente nuova, Porsche si limitò a perfezionare un'auto già brillante, trasformandola in quella che ancora oggi è considerata una delle migliori 911. Persino il famoso scettico della 911 Jeremy Clarkson l'ha elogiata. La 997 ha eliminato i controversi fari a "uovo fritto" del suo predecessore, ha montato di serie ruote più grandi, la carrozzeria è stata leggermente allargata nella parte posteriore e un po' più di potenza è stata estratta dal suo flat-six montato posteriormente.
Questa 997.1 Carrera S Tiptronic del 2006 è stata apprezzata dal suo attuale proprietario da quando l'ha acquistata nel maggio 2015. Con solo due detentori iscritti dal nuovo, vanta un'ampia documentazione storica, compresi tutti i certificati di revisione e una fattura completa delle spese sostenute dal 2015. L'auto è stata custodita e mantenuta senza badare a spese, marca un giocattolo affidabile e piacevole per il fine settimana. Un recente tagliando a febbraio 2024 e un nuovo certificato di revisione valido fino a settembre 2025 assicurano che sia pronta per il divertimento.
Storia e documenti
87.244 miglia indicate
Due detentori iscritti
Il venditore ci informa che beneficia di una storia di servizio completa, con tutte le riparazioni e la manutenzione effettuate indipendentemente dal costo.
Ampio archivio storico completo di tutti i certificati di revisione e di tutte le fatture di spesa dal maggio 2015.
Nessun certificato di revisione valido fino al 9 settembre 2025
Ultimo tagliando il 16/02/2024 (Major Service), prossimo tagliando previsto a febbraio 2026
Libretto di manutenzione timbrato a 13.395 miglia, 27.541 miglia, 37.512 miglia, 42.716 miglia, 55.595 miglia, 66.187 miglia, 71.399 miglia, 74.409 miglia e 84.387 miglia
Veicolo acquistato il 14/05/2015, tenuto in garage dall'acquisto
Le condizioni
La carrozzeria si presenta molto bene, senza ammaccature evidenti o segni di corrosione.
Verniciatura per lo più non segnata, salvo alcune piccole scheggiature anteriori commisurate all'età
Tergicristallo posteriore e tetto apribile opzionali
Cerchi in lega in ottime condizioni
Pneumatici Pirelli da 19 pollici con classificazione N, hanno percorso solo 7.000 miglia.
La carrozzeria è in ordine per un veicolo di quest'età.
Le condizioni degli interni sono buone, con pochissimi segni di usura.
Sedili sportivi con rivestimento rigido verniciato
Pacchetto Sport Chrono Plus
Il cruscotto non presenta danni da raggi UV
I sedili in pelle parziale elettrica sono solo leggermente usurati e funzionano correttamente.
I tappetini originali con logo Porsche sembrano in ottime condizioni per la loro età
Ci risulta che i vari sistemi elettrici dell'abitacolo siano in buone condizioni di funzionamento.
La meccanica
6 cilindri piatti da 3,8 litri raffreddati ad acqua
Cambio Tiptronic a cinque velocità
Ultimo tagliando del 16/02/2024
Nessun certificato di revisione individuato durante il recentissimo test.
Il venditore riferisce che la Porsche si guida molto bene; il cambio Tiptronic è molto reattivo in modalità "manuale".
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