Points forts

Faible kilométrage documenté de 61 000 miles
Documentation sur l'historique de l'entretien du véhicule sur 60 000 miles
Finition classique en Guards Red avec tunnel central assorti
Démarreur, tuyaux de refroidissement et deux pneus Michelin récents
Détenteur actuel depuis 2019 et toujours garé
Contrôle technique jusqu'en avril 2026

L'attrait

Vous pouvez dépenser des sommes astronomiques pour équiper votre 911. Mais, comme les journalistes ne cessent de nous le rappeler, vous n'en avez vraiment pas besoin quand la voiture de série est si bonne. Certains affirment même qu'il s'agit de la meilleure façon de combler un trou dans votre vie en forme de 911.

C'est pourquoi nous adorons cette 997.1 Carrera 2. Le fait qu'elle soit également finie dans l'emblématique Guards Red, avec le tunnel central assorti, est sans aucun doute un bonus, sans oublier bien sûr cette attachante boîte manuelle. L'état est impressionnant pour une voiture de 18 années jusqu'à aujourd'hui, sans doute aidé par le faible kilométrage et le peu de gardes.

Le dossier d'entretien est tout aussi impressionnant, indiquant des révisions régulières jusqu'à 60 000 miles. La voiture n'a parcouru que 1 000 miles depuis. Dans le même ordre d'idée, le démarreur et les tuyaux du liquide de refroidissement ont été remplacés en 2023. Immédiatement avant la vente, la voiture a reçu deux nouveaux pneus arrière Michelin de qualité pour rectifier le seul avis mineur du contrôle technique. Ce contrôle est valable jusqu'en avril 2026.

Le vendeur déclare :

" La voiture se conduit extrêmement bien, il n'y a pas de défauts mécaniques connus. La voiture est aussi bonne que possible pour cet âge et ce kilométrage, une palette de couleurs très attrayante, peu de kilomètres et une boîte manuelle."

Historique et documents

Première immatriculation le 18 octobre 2007
Sept détenteurs enregistrés depuis le début
Détenteur actuel depuis avril 2019
Toujours garée par l'actuel propriétaire
Documentation historique d'entretien du véhicule disponible
Deux clés
Manuels d'usine et portefeuille
Tuyaux de refroidissement remplacés en octobre 2023
Nouveau démarreur en août 2023
Révision en juillet 2023 à 60 043 miles
Contrôle technique en cours jusqu'au 30 avril 2026 avec un seul avis.
Récemment équipé de deux nouveaux pneus qui rectifient l'avis unique du contrôle technique.
60 883 miles au contrôle technique et affichant 61 075 miles sur les photos.

L'état

Peinture classique Rouge Garde en très bon état, comme illustré.
La voiture présente peu d'indications de kilométrage telles que des éclats de pierre ou des éraflures.
La carrosserie semble droite et bien entretenue, aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
Le dessous de la voiture est en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.
Jantes en alliage noir multibranches de 19 pouces avec jantes polies classiques en très bon état.
Pneus Bridgestone à l'avant et pneus Michelin à l'arrière, assortis aux essieux.
Les pneus arrière ont été montés récemment pour rectifier un contrôle technique.
Intérieur en cuir noir avec des caractéristiques soignées telles que des appuis-tête en relief.
Tunnel central couleur carrosserie monté en usine
Voiture aux spécifications élevées avec système d'infodivertissement et sièges chauffants montés en usine.
Ceintures de sécurité rouges dans la continuité du thème Guards Red

La mécanique

Moteur 6 cylindres à plat de 3 596 cm3
Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
Échappement chromé à quatre sorties
Bien entretenue avec une révision effectuée il y a 1 000 miles
Autres travaux d'entretien détaillés ci-dessus et dans les photos
La voiture roule bien et n'a pas de défauts mécaniques connus selon le vendeur.
Pas d'avis mécanique ou de train roulant au contrôle technique.

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