Höhepunkte
- Niedriger dokumentierter Kilometerstand von 61.000 Meilen
- Vollständige Servicehistorie bis 60.000 Meilen
- Klassisches Finish in Guards Red mit passendem Mitteltunnel
- Neuer Anlasser, Kühlwasserleitungen und zwei Michelin-Reifen
- Seit 2019 im Besitz des Besitzers und immer in der Garage
- TÜV bis April 2026
Die Attraktivität
Sie können astronomische Summen für die Ausstattung Ihres 911 ausgeben. Aber wie Journalisten immer wieder betonen, ist das gar nicht nötig, wenn das Standardfahrzeug so gut ist. Manche behaupten sogar, dass dies der beste Weg ist, um ein 911er-Loch in Ihrem Leben zu füllen.
Deshalb lieben wir diesen 997.1 Carrera 2. Dass er auch noch im kultigen Guards Red lackiert ist, mit passendem Mitteltunnel, ist definitiv ein Bonus, und natürlich das einnehmende Schaltgetriebe. Der Zustand ist beeindruckend für ein 18 Jahre altes Auto, was zweifellos auf die geringe Laufleistung und die wenigen Halter zurückzuführen ist.
Die Wartungsunterlagen sind ebenso beeindruckend, denn sie zeigen, dass der Wagen bis 60.000 Meilen regelmäßig gewartet wurde. Das Auto hat seitdem nur 1.000 Meilen zurückgelegt. In einem ähnlichen Zeitrahmen seit 2023 gibt es einen neuen Anlasser und neue Kühlmittelschläuche. Unmittelbar vor dem Verkauf erhielt das Auto zwei neue Michelin-Qualitätshinterreifen, um den einzigen kleinen TÜV-Bericht zu beheben. Diese Prüfung läuft bis April 2026.
Der Verkäufer sagt:
"Das Auto fährt sehr gut, es gibt keine bekannten mechanischen Mängel. Das Auto ist so gut, wie es für dieses Alter und diesen Kilometerstand nur sein kann. Es hat eine sehr attraktive Farbgebung, wenig Kilometer und ein Schaltgetriebe."
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 18. Oktober 2007
- Sieben registrierte Halter von Anfang an
- Derzeitiger Halter seit April 2019
- Immer in der Garage des derzeitigen Halters
- Umfangreiches Serviceheft verfügbar
- Zwei Schlüssel
- Werkshandbücher und Brieftasche
- Kühlmittelschläuche im Oktober 2023 ersetzt
- Neuer Anlasser im August 2023
- Im Juli 2023 bei 60.043 Meilen gewartet
- Aktueller TÜV bis 30. April 2026 mit einem einzigen Hinweis
- Kürzlich mit zwei neuen Reifen ausgestattet, die den einzigen TÜV-Bericht korrigieren
- 60.883 Meilen beim MOT-Test und 61.075 Meilen auf den Fotos
Der Zustand
- Classic Guards Red Lackierung in sehr gutem Zustand wie abgebildet
- Das Auto hat nur wenige Anzeichen von Laufleistung wie Steinschläge oder Schrammen
- Die Karosserie scheint gerade und gut erhalten zu sein, es wurden keine Unfallschäden gemeldet
- Unterseite in gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise auf MOT
- Schwarze 19-Zoll-Werksfelgen mit mehreren Speichen und klassischen polierten Felgen in sehr gutem Zustand
- Vorne mit Bridgestone-Reifen und hinten mit Michelin-Reifen ausgestattet, die zu den Achsen passen
- Die hinteren Reifen wurden vor kurzem montiert, um einen TÜV-Bericht zu korrigieren.
- Schwarzes Lederinterieur mit netten Details wie geprägten Kopfstützen
- Zentraler Tunnel in Wagenfarbe ab Werk montiert
- Hochwertiges Auto mit werksseitigem Infotainment und Sitzheizung
- Mit roten Sicherheitsgurten, um das Guards Red-Thema fortzusetzen
Die Mechanik
- 3.596 cm³-Boxermotor
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Verchromte Vierfach-Auspuffrohre
- Gut gepflegt mit Wartung vor 1.000 Meilen
- Weitere Wartungsarbeiten oben und auf den Fotos beschrieben
- Das Auto fährt gut und hat laut Verkäufer keine bekannten mechanischen Defekte
- Keine mechanischen oder Fahrwerkshinweise beim TÜV

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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.

























































































































