Points forts
- Propriété actuelle depuis plus de quatre ans avec environ 24 000 miles ajoutés
- Historique d’entretien solide, appuyé par le carnet d’entretien et les reçus
- Deux inspections d’ectoscope réalisées en 2023 et 2025
- Intérieur en cuir étendu selon les spécifications d’usine avec système Bose
- Boîte de vitesses manuelle engageante
L’Attrait
La Cayman S 987, avec son moteur flat-six à plat de 3,4 litres centrale et la boîte manuelle à six rapports très prisée, est largement considérée comme l’une des voitures de sport les plus gratifiantes de sa génération. Son châssis mid-engined équilibré et sa dynamique de conduite engageante lui ont valu une clientèle fidèle parmi les passionnés qui apprécient le ressenti et l’implication.
Cet exemplaire de 2007 est entre les mains du propriétaire actuel depuis décembre 2021, servant de daily driver, de compagnon de road trips et d’outil pour journées sur piste, ayant parcouru environ 24 000 miles depuis. Pendant cette période, le vendeur note que le système de climatisation a été entièrement renouvelé, les deux régulateurs de vitres remplacés, une révision des freins effectuée, et deux inspections d’ectoscope réalisées. Un échappement cat-back Design Tek a été installé, tandis qu’une mise à jour Apple CarPlay rétrofit ajoute à l’intérieur en cuir étendu avec appuie-têtes ornés du blason Porsche et système Bose tel que d’origine.
Le vendeur signale un certain nombre d’imperfections esthétiques, la plus notable étant une éclat dans le pare-brise qui commence à se fendre. Cependant, il bénéficie d’un impressionnant historique d’entretien spécialisé et ferait une belle addition à toute collection de classiques modernes, ainsi qu’un daily driver ou un compagnon de voyage excitant.
Informations clés
- Kilométrage : 105 947 miles
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique (MOT) : valide jusqu’en novembre 2026
- Caractéristiques techniques : moteur boxer à plat 3,4 litres M97 naturellement aspiré produisant 295 ch et 251 lb-pi de couple, VarioCam Plus, boîte manuelle six vitesses
- Documentation : manuels du propriétaire, carnet d’entretien, deux clés, V5C, certificats MOT et factures des travaux réalisés avant et pendant la période de propriété actuelle
Carnet d’entretien :
06/25 - 102 207 miles - Pie Performance Independent Porsche Specialists (liquide de frein)
03/24 - 98 949 miles - Autostrasse Porsche Engineers
02/23 - 90 210 miles - ADH Independent Porsche Specialists (liquide de frein)
03/21 - 86 238 miles - ADH Independent Porsche Specialists
07/19 - 82 872 miles - DSD Motorwerks Porsche Engineering
04/19 - 81 906 miles - DSD Motorwerks Porsche Engineering
02/19 - 81 200 miles - Elite Porsche
05/18 - 80 183 miles - Elite Porsche
09/17 - 77 866 miles - Design 911 (liquide de frein)
02/17 - 73 493 miles - Mercury Car Centre Ltd Porsche Specialist
03/15 - 69 549 miles - RPM Technik Porsche Specialist (liquide de frein)
07/13 - 53 018 miles - Gunning Motor Engineers Porsche Specialist
08/11 - 38 315 miles - Porsche Centre Reading (liquide de frein)
08/09 - 19 240 miles - Porsche Centre Reading (liquide de frein)
Le Détail
- Peinture métallique Meteor Grey
- Intérieur cuir noir étendu avec appuis-tête brodés du blason Porsche, garnitures argentées et volant en Alcantara
- Jantes alloys 19 pouces à multiperçages avec blasons Porsche sans couleur, entourant des étriers de frein rouges
- Régulateur de vitesse
- Système audio Bose
- Climatisation automatique
- Aileron arrière déployable
- Porsche Stability Management (PSM)
- Écran d’infodivertissement amélioré avec Apple CarPlay
- MOT valide jusqu’en novembre 2026; deux avertissements concernant une légère fuite d’huile et un joint de bouchon de carburant usé
- Le vendeur indique que le bouchon de carburant a été remplacé depuis le dernier avis MOT. Recommandé de réétanchéifier le joint du plateau d’huile lors du prochain entretien (fuite d’huile)
- Inspection pré-journée piste réalisée début 2026, avec remplacement des galets tendeurs et de l’unité du bouton spoiler
- Soupapes de direction intérieure et extérieure remplacées sur le côté conducteur avant en 2026 avec alignement des quatre roues
- Grand entretien et changement du liquide de frein effectué par le spécialiste Porsche Pie Performance en 2025, comprenant apparemment le remplacement des bobines
- Beckupbumper arrière, feu arrière côté conducteur, ciel de toit et soufflets de joints plateau notés remplacés en 2025
- Échappement cat-back Design Tek (non à clapets) installé en 2024
- Entretien effectué en 2024, incluant apparemment le changement d’huile de la boîte de vitesses
- Remplacement du système de climatisation complet en 2023, comprenant compresseur, condensateur et tuyauterie associée
- Démarreur et séparateur air/humidité signalés comme remplacés en 2023
- Inspections d’ectoscope réalisées en 2023 et 2025
- Thermostat à faible température et grilles Zunsport montés
- Fente sur le pare-brise côté passager, commençant à se fendre
- Fissure récurrente sur le pare-chocs avant (côté conducteur) près du rebord de la plaque d’immatriculation
- Petites retombées de gravillon sur le capot dues à l’utilisation régulière
- Petite bosse dans le cadre de porte supérieur côté passager, antérieure à la propriété actuelle
- Le vendeur indique que l’intérieur en cuir est en bon état compte tenu de l’âge
- Volant tricoté en Alcantara pourrait bénéficier d’un rafraîchissement
- La voiture a été rangée dehors pendant toute la période de propriété actuelle
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indication et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, tel que précisé dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction sans accrocs autant que vous et, à ce titre, nous examinons tous les véhicules et motos enregistrés au Royaume-Uni pour vente sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne afin de vérifier qu’ils ne présentent pas de marque dans une base d’assurancede dommages ou vol, et qu’ils n’aient pas de dette financière, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme détruits dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des labels de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Toutefois, la présence ou l’absence d’un label ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur ce véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits et taxes supplémentaires et il vaut mieux se renseigner au préalable..
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